车友都在聊上汽15s4G发动机详解赵颖婷0712
关注材质决定舒适下限
架构决定安全上限
#10万级长续航超级混动 #荣威D7 DMH
真实力 拆开比比看！
燃擎频道：国民插混对拆，是秦PLUS DM-i更辉煌还是荣威D7 DMH更锋芒（上）
2023-12-21评论点赞收藏分享南塘说车闻
关注国产车叫“岚鲲”！这名字帅不帅？
鲲车友圈2023-12-152评论1点赞收藏分享可以稳健
关注皮卡是做项目的“糙汉子”在开（我很多做项目的朋友就是要用到）
不要用“诗和远方”文案。太奇怪了
名车志Daily：终于，长城把皮卡也做成了我们买不起的样子
2023-06-261评论1点赞收藏分享五星传奇麦克阿尹
宝来车主·车龄1年关注大众宝来23 款顶配 300TSI遵行#提车日记本来预算 15 万的，24 年 2 月底开始看车的，一开始准备买上汽凌渡的酷辣版本。结果，上汽优惠少，贷款利率 4 厘有点高，还要分期手续费 2000。
后来，就去看了一汽的速腾，一汽不要分期手续费，利率 2 厘不到，很低。但是，总觉得速腾的中网不好看，而且，空间表现也一般，没凌渡空间大。然后就顺便看了宝来，问了下价格，挺便宜的，对比速腾各方面好像也差距不大，唯一一点就是宝来不是独立悬架。2 款车都开过，感觉带独立悬挂的速腾，也没体验出啥舒适感。主要是中网我不喜欢，而且总体价格高没啥性价比。所以，一汽这块就只看宝来了。因为本人开过不少车，对自然吸气的车不感兴趣，觉得很肉（慢）没劲，所以，直接看的动力最强的 1.5T 的。
然后，就找了好几家 4S 店的销售套价格，最终优惠差不多 4 万整，贷款 65000 三年利息 3900 元，刚好赶到政府补贴 3000 元，等于利息只要 900 元。最终算下来全部落地，含利息 119000 多。
赠品就是：脚垫，首保，行车记录仪，贴膜。（送的贴膜最好不要，也不要去那家店，最好自己去外面找。我就吃亏了，花钱升级贴了膜，后来问了懂行的人，才知道我花钱升级的膜，才几百块钱的膜，算下来被坑了 1000 多）还有送的记录仪只能说没用，啥也看不清，真要是有啥事一点用没得。贴膜和行车记录仪还不如不要，让利于车价，或者换成保养啥的。
下面说说车，车辆总体来说，感觉动力很够用，说来就来，挂 S 运动档后，就跟开玩具车一样，很轻便。内饰以及屏幕都很单调，功能都很简单。遗憾的地方是没有后视镜电动折叠。6 个喇叭音质还好，放歌啥的不难听。空间还可以，我穿上鞋身高差不多 176，调好座椅，后排做人空间不挤也不是很局促，但是，如果，后排坐了 3 人中间那个就难受了，地台隆起有点高，中间座位，脚没法舒服的放了。然后，其他的没啥了，买这车就是感觉性价比还可以，发动机，底盘，以及正常该有的辅助驾驶功能都有，保值率还可以。经济适用车吧。3 月 25 日提车的，到写了这篇文章后开了差不多接近 1000 公里，累计综合油耗 7.8 的样子。后面在跑跑应该能下降到 6个左右。我开车比较快，所以，油耗能低点，如果，开车比较慢的，那油耗就会高。这个具体根据个人驾驶习惯，以及道路交通状况。就说这么多，有啥问题直接问。
宝来车友圈2024-04-0349评论28点赞收藏分享金牌顾问刘大美
途昂车主·车龄1年关注十年风雨十年情 十年大众伴我行购车：大众凌度 途观L 帕萨特 途昂
十年的情与 众：（大众汽车）
十年风雨十年情，十年大众伴我行
2014年到2024年；换了四台车（凌度 途观L 全新帕萨特 全新途昂）
大家好！很激动 很开心 终于跟各位车主 博主见面了！
首先介绍下我自己：我是上汽大众汽车销售，我老公是全职司机 也跟我在一个单位，我们一起在上汽大众汽车4S店工作了12年了，我是一名金牌销售顾问。月销量最好成绩33台 年销量最好成绩245台。
我跟老公第一辆爱车是15年九月份在我们店里喜提的大众凌度280舒适版白色车，当时奔跑吧兄弟 跑男一亮相 绝对刺眼 再加上店里实车，所以果断选择购买。
15年到17年九月份之间用车 平均里油耗6.8 高速5.2，大众EA211 1.4T发动机是真省油 动力强悍 在高速上最快开过221 刺激 太过瘾了。一共开了两万多公里可惜了大宝贝。后期父母要从外地过来跟我们在一起平时出去溜达玩呀坐着有点拥挤，因为父母都比较高 胖 再加上偶尔放假会出去野炊 游玩 还有些时候走的路有些颠簸，所以考虑换车。
2017年12月中旬果断选择店里的全新途观L，买的是全新途观L330风尚版，EA888第三代发动机 第一批属于1.8T高功率
后期都是2.0T低功率跟2.0T高功率。此车是最低配 ；什么都没有 座椅都是布艺的 手动调节 没有天窗 没有大屏 没有全车车窗 车身亮条 蜡烛灯 ，一顿改装。改了：原车高配拆下来的866C主机+碟机，四门高低音哈曼卡顿音响 大灯总成海拉五透镜
座椅加热 四只网红18寸大轮毂 四只邓禄普运动轮胎 全车3M隔热玻璃膜(黑马王子）档次瞬间变高配。888三代发动机一点不烧机油（不像最早时期的大众）动力嘎嘎滴 车内空间大小就更不用说了，全家人坐着都宽敞 舒服。外观颜值一看也高档 漂亮。
18年7月份中旬去了一趟大内蒙 呼伦贝尔大草原 头一天晚上下班出发的从齐齐哈尔到海拉尔 全程460多公里到那住的 全程平均油耗4.6 第二天一早吃早饭去的呼伦贝尔大草原 金帐汗 亚洲第一湿地等，
一路风景如画 绿绿的草原 成群的🐂 浩瀚无际，牛羊肉更不用说了最好吃的牛羊。内蒙的油绝对抗烧👍第二天晚上从海拉尔返程齐齐哈尔半夜到家 平平安安。后期长期市里上下班平均油耗7.5-8.1。2020年我怀孕了 七月中旬快生的前几天 头天晚上肚子疼了好几遍 第二天我们很早准备去医院 行驶中路过早市被一辆老款斯柯达明锐给追尾了 老公当时是直行开的也不快 是那辆车开的太快了从胡同里直接拐出来，因为市场人多 行驶慢所以他追尾我们车没拐过去，直接撞到我们车的左后轮毂上了我们车子没啥大事就是轮毂掉点漆 保险杠边部蹭了下 他得明锐车右前大灯碎了 保险杠开了 因为当时去医院 所以也没报交警 也没管他要钱 没跟他磨叽 就这么放过他了 让他逃之夭夭了！后期有一次借给朋友
他在回来的路上等🚦玩手机导致给对方前面那个奔驰追尾了 我的保险杠开了 大灯框架碎了 奔驰车后备箱撞进去了 这次是真心疼呀。
到了2021年九月份全新帕萨特上市老车主大众品牌的置换全新帕萨特厂家给补贴三万 果断性换了一辆全新帕萨特330星空豪华版全落地18.6，正常这款新车指导价裸车22.29，这款车是高配的该有的全有了 什么矩阵大灯 后视镜加热折叠 液晶仪表 30色氛围灯 无线充电 后排遮阳帘 主副驾驶电动座椅 座椅加热 座椅通风 无钥匙进入 全速自适应巡航 L2驾驶 满配了
开着也非常舒服
2023年五月份领着孩子 父母自驾去了一趟延吉 长白山 长春 全家人开心快乐 旅途愉快 但发生了一件没想到的事情
那就是长期驾驶长途后排做成年人时间长了腿部还是不舒服 导致我母亲腿疼了几天 后期又去医院
但是动力 油耗绝对👍
高速上的底盘 稳定性数一数二 👍
在后期决定还是得换台大车七座的
SUV或者MPV.我跟老公在车行10多年了 所以都有了解 首先先去看了几个其他品牌 有油车 有电车 有SUV 有商务MPV 也都试驾了 领家人也看了，最终感觉还是上汽大众途昂最适合我们。家里父母孩子也都喜欢途昂 说途昂不光空间大 还敦实强悍 漂亮
内饰也时尚 有科技 。
2024年1.22号喜提：全新途昂七座四驱尊崇豪华版，这款车是次顶配 也算是应有尽有了。这个价位里 车的外观 大小 空间 配置 也属于同一级别里强者了。市区目前平均油耗12.3到12.8，毕竟是新车
多出去玩玩 跑跑长途高速就会下去点油耗 当然这么大的车 这么重 这点油耗算啥，不算事
今年准备七月份领孩子父母去自驾 开着这辆大块头。
恭喜您成为尊贵的大众车主
愿您在事业的道路上大展宏图 蹬众人之顶 踏巅峰之徒 VW星辉将陪伴您踏上顶峰 傲视天地
祝您 名声鹊起 家财万贯
2024-04-02评论点赞收藏分享金牌顾问刘大美
途昂车主·车龄1年关注十年风雨十年情 十年大众伴我行购车：大众凌度 途观L 帕萨特 途昂
十年的情与 众：（大众汽车）
十年风雨十年情，十年大众伴我行
2014年到2024年；换了四台车（凌度 途观L 全新帕萨特 全新途昂）
大家好！很激动 很开心 终于跟各位车主 博主见面了！
首先介绍下我自己：我是上汽大众汽车销售，我老公是全职司机 也跟我在一个单位，我们一起在上汽大众汽车4S店工作了12年了，我是一名金牌销售顾问。月销量最好成绩33台 年销量最好成绩245台。
我跟老公第一辆爱车是15年九月份在我们店里喜提的大众凌度280舒适版白色车，当时奔跑吧兄弟 跑男一亮相 绝对刺眼 再加上店里实车，所以果断选择购买。
15年到17年九月份之间用车 平均里油耗6.8 高速5.2，大众EA211 1.4T发动机是真省油 动力强悍 在高速上最快开过221 刺激 太过瘾了。一共开了两万多公里可惜了大宝贝。后期父母要从外地过来跟我们在一起平时出去溜达玩呀坐着有点拥挤，因为父母都比较高 胖 再加上偶尔放假会出去野炊 游玩 还有些时候走的路有些颠簸，所以考虑换车。
2017年12月中旬果断选择店里的全新途观L，买的是全新途观L330风尚版，EA888第三代发动机 第一批属于1.8T高功率
后期都是2.0T低功率跟2.0T高功率。此车是最低配 ；什么都没有 座椅都是布艺的 手动调节 没有天窗 没有大屏 没有全车车窗 车身亮条 蜡烛灯 ，一顿改装。改了：原车高配拆下来的866C主机+碟机，四门高低音哈曼卡顿音响 大灯总成海拉五透镜
座椅加热 四只网红18寸大轮毂 四只邓禄普运动轮胎 全车3M隔热玻璃膜(黑马王子）档次瞬间变高配。888三代发动机一点不烧机油（不像最早时期的大众）动力嘎嘎滴 车内空间大小就更不用说了，全家人坐着都宽敞 舒服。外观颜值一看也高档 漂亮。
18年7月份中旬去了一趟大内蒙 呼伦贝尔大草原 头一天晚上下班出发的从齐齐哈尔到海拉尔 全程460多公里到那住的 全程平均油耗4.6 第二天一早吃早饭去的呼伦贝尔大草原 金帐汗 亚洲第一湿地等，
一路风景如画 绿绿的草原 成群的🐂 浩瀚无际，牛羊肉更不用说了最好吃的牛羊。内蒙的油绝对抗烧👍第二天晚上从海拉尔返程齐齐哈尔半夜到家 平平安安。后期长期市里上下班平均油耗7.5-8.1。2020年我怀孕了 七月中旬快生的前几天 头天晚上肚子疼了好几遍 第二天我们很早准备去医院 行驶中路过早市被一辆老款斯柯达明锐给追尾了 老公当时是直行开的也不快 是那辆车开的太快了从胡同里直接拐出来，因为市场人多 行驶慢所以他追尾我们车没拐过去，直接撞到我们车的左后轮毂上了我们车子没啥大事就是轮毂掉点漆 保险杠边部蹭了下 他得明锐车右前大灯碎了 保险杠开了 因为当时去医院 所以也没报交警 也没管他要钱 没跟他磨叽 就这么放过他了 让他逃之夭夭了！后期有一次借给朋友
他在回来的路上等🚦玩手机导致给对方前面那个奔驰追尾了 我的保险杠开了 大灯框架碎了 奔驰车后备箱撞进去了 这次是真心疼呀。
到了2021年九月份全新帕萨特上市老车主大众品牌的置换全新帕萨特厂家给补贴三万 果断性换了一辆全新帕萨特330星空豪华版全落地18.6，正常这款新车指导价裸车22.29，这款车是高配的该有的全有了 什么矩阵大灯 后视镜加热折叠 液晶仪表 30色氛围灯 无线充电 后排遮阳帘 主副驾驶电动座椅 座椅加热 座椅通风 无钥匙进入 全速自适应巡航 L2驾驶 满配了
开着也非常舒服
2023年五月份领着孩子 父母自驾去了一趟延吉 长白山 长春 全家人开心快乐 旅途愉快 但发生了一件没想到的事情
那就是长期驾驶长途后排做成年人时间长了腿部还是不舒服 导致我母亲腿疼了几天 后期又去医院
但是动力 油耗绝对👍
高速上的底盘 稳定性数一数二 👍
在后期决定还是得换台大车七座的
SUV或者MPV.我跟老公在车行10多年了 所以都有了解 首先先去看了几个其他品牌 有油车 有电车 有SUV 有商务MPV 也都试驾了 领家人也看了，最终感觉还是上汽大众途昂最适合我们。家里父母孩子也都喜欢途昂 说途昂不光空间大 还敦实强悍 漂亮
内饰也时尚 有科技 。
2024年1.22号喜提：全新途昂七座四驱尊崇豪华版，这款车是次顶配 也算是应有尽有了。这个价位里 车的外观 大小 空间 配置 也属于同一级别里强者了。市区目前平均油耗12.3到12.8，毕竟是新车
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今年准备七月份领孩子父母去自驾 开着这辆大块头。
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祝您 名声鹊起 家财万贯
途昂车友圈2024-04-02评论点赞收藏分享车道笔迹
Panamera车主·车龄3年关注朗逸新锐出众版上市，7.999万元起售，性价比大幅提升！
2024年4月1日，上汽大众正式宣布朗逸新锐出众版上市，共推出两款车型，售价为7.999-8.799万元。新车相比于此前在售车型降价2-2.2万元，性价比大幅提升。
配置方面，新车与现款车型保持一致，提供丰富的配置，满足日常使用需求。其中，7.999万元的出众新逸版配备自动大灯、15英寸轮圈、多功能方向盘、8英寸液晶仪表、AEB自动紧急刹车、定速巡航、电动可调外后视镜等。8.799万元的出众新愿版则会增加LED前雾灯、电动防夹天窗、精致镀铬套件、16英寸轮圈、皮质座椅、车道保持、倒车影像、无钥匙进入/一键启动、可加热外后视镜等。
动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW，峰值扭矩141牛·米，匹配6速自动变速箱，WLTC综合工况油耗为4.3L/100km。
新车亮点:
· 价格大幅下调，性价比提升
· 配置丰富，满足日常使用需求
· 动力平顺，油耗经济
朗逸新锐出众版的上市，进一步丰富了朗逸车系的产品矩阵，以更具吸引力的价格和配置，为消费者提供更多选择。
以下是一些网络上其他相关最新信息:
· 朗逸新锐出众版上市后，受到了消费者的热烈关注，订单火爆。
· 上汽大众官方表示，将继续加大朗逸车型的市场推广力度，为消费者提供更好的产品和服务。
· 朗逸新锐出众版的主要竞争对手包括轩逸、卡罗拉、雷凌等车型。
总结:
朗逸新锐出众版是一款高性价比的家用轿车，凭借着亲民的价格、丰富的配置和经济的油耗，相信将会成为市场上的热门车型。
2024-04-0116评论3点赞收藏分享木槿22361
关注我的ID.3使用记录我的ID.3购车已经快一年了,行驶至今8412公里。购车主要是为了北海—合浦2地的每天通勤，目前每天通勤50公里左右，偶然跑一下长途(南宁)。整体使用下来，车辆表现情况还是很好的。
但是看看现在的购车价格,再想想当时我购车的价格,妥妥的老韭菜一枚。
虽然是老韭菜,但是也很欣慰，因为大众用价
格优惠换来了大批忠实车友，能够交到更多的车友朋友,也能够让更多的车友能够体验到这款素有“电动小钢炮”之称的——上汽大众ID.3。
身边也有很多朋友问过我用车的情况，也考虑入手电车。但是一直在顾虑续航的问题。特别是天气变化或者天气冷的时候，电车的续航也会一次次冲上风口浪尖。大家都在顾虑。
那么~ID.3电池行不行?到底怎么样啊？我们现在那就来搞清楚。
因此，这次我分享下我这辆ID.3搭载的这款宁德时代811高镍57.3kwh的三元锂电池，用车至今到底充放电循环多少次?该不该为电车的电池考虑?—起来探究一下吧！
[用车场景]
坐标北海,冬季平均气温在2°C-15°C左右,冬天多雨，也比较寒冷。夏季平均气温在30°C左右，也会有35°C以上的高温,开车必开空调,不然就是蒸笼。
平时用车基本上都是上下班城市通勤,偶尔会有近郊出游用车。
[续航及用阵成本]
夏季满电表显续航可达430km,有时甚至更高,实际能够行驶370km左右。冬天满电表显续航打9折390km,实际续330km。如果开了空调，续航会更低。
[用车建议]
1.冬天合理使用方向盘和座椅加热，这个方法电量消耗不多,却可以温暖司机。
2.合理使用空调。冬天开空调，记得关闭AIC,因为此时吹出来的也是暖风。空调建议在行驶3-4km后再开启,保证电耗平稳过渡。
3.保持良好的开车习惯,避免暴力驾驶。
4.充电尽量不要充满，电量充值在90%——95%就可以了。
5.夏天着车之前,先开窗通风个15-20分钟,先整体降温。不要一上来就开空调，开内循环,费电。
6.夏天如果下大雨,要进到涉水里面，一定要走积水不怎么高的那边。因为电车的地盘真的是比油车的低。
7.雷雨天气,莫充电，安全第一啊啊啊。
[写在最后]
我当初选择ID.3主要是为了上下班通勤,目前的续航完全能满足我的需求，而且偶尔还能去近郊游玩,提高了休息时候的幸福指数,所以ID3对我来说是不错的选择!
当然，对于追求驾驶体验和驾驶乐趣的人来说，油车可能是一个不错的选择。但是燃油车的发动机噪音和振动较大,特别是在加速和行驶过程中，会来一定的噪音和振动，影响驾驶体验。
而新能源车在加速和行驶过程中相对安静,没有燃油车那样的噪音和振动，给我带来更加舒适的驾驶体验。
大众ID.3车友圈2024-03-292评论1点赞收藏分享凉白开3745
关注提问汽车小白首辆车选大众速腾还是本田思域？ 本人预算落地价15万以内，求老铁们推荐。 1、先介绍下购车背景：本人是个对车一窍不通的人，驾照都到期换过一本了，但平常开车很少。最近因为工作变动，上班地点变远了，从县城去乡下要8公里左右，再开小电驴平常会不太方便，所以准备买辆车代步。 2、本人对车的需求：平常对车相关的知识一窍不通，也不关注车方面的新闻。对我来说，就是有个【代步】的基本需求就够了，一开始我还想买辆二手车的，不想买太贵的，后面家人和朋友劝我第一辆车还是买辆新的吧，所以才决定买新车。 买车后，我平常除了上下班开车（通勤距离8公里左右），以后可能也会周末偶尔开车从县城去市里（100公里以内），用车相对来说不会很多，所以想买一辆烧油少一点的，平常养车不用花太多钱之类的。 3、对于我想买的车的预想 1.我想买油车，暂时不考虑新能源车或者混动的 2.我是想买轿车，个人不太喜欢suv车型； 3.轿车的颜色我想买黑色，尽管有朋友说推荐买车买白色，总结原因有以下：一，白色车在晚上更安全，容易被看到。二，白色车更保值。这些是也有道理，但从个人喜好角度，我还是更想要黑色 4.因为对车一窍不通，让稍微比我懂车一点的朋友帮推荐买什么车，一开始我说我的预算是12万左右，朋友就给我推荐了大众朗逸做首选。 5.对于购车时间，我算急也不算很急吧，就是一个月或两个月内都可以，主要是选定车型，看价格更优惠就能买。 4、上周末去现场看车情况 因为对车不了解，连基本的车型是哪家公司都分不清，一开始是冲着想去看大众朗逸的，结果先进了一汽大众，才发现这里是卖速腾的，朗逸是在旁边的上汽大众。 后面两家看完，发现大众朗逸星空版1.5T（全款落地134222元）的与大众速腾1.5T飞跃版（全款落地135500元）的报价基本一样，也知道了价格够的情况速腾是比朗逸更高一档的车，所以就转向考虑速腾不再考虑朗逸了。 随后也去看了本田思域，思域的价格跟速腾差不多，我对思域也没有太多了解，就目前是看他们在同一价位可以对比下。就是跟几个朋友说了可能会在大众速腾与思域中二选一，多数人都推荐思域。 5、我目前对这两款车了解到的信息对比 因为我对发动机等各方面参数都不懂，所以仅从我了解到的做个对比，也麻烦帮我指点一下。 1.速腾 速腾是德系车，各方面都比较适中，没有很差也很好的感觉，而且速腾有黑色款。我个人对速腾的车头外形印象还好。 顾虑：速腾写着是92或95都可以加，前两天也去试驾了下朋友的21款速腾，听她说平常都是加95的，后面要是入手速腾，平常加油会不会花钱更多。就试驾了我也没啥感觉，因为平常开车少，对于提取快慢、油门跟不跟脚等我没什么认知。就感觉这个车能开，油门踩了可以走。。。。 4s店里主推的是23飞跃款，我在网上查了，这款是23年11月才上市的，也比较新。但看大家选速腾的话，多数又是选23超越款，说这款性价比更高，但我看23超越款是22年10月上市的，觉得要是买超越款有点又旧了。 2.思域 思域是日系车，销售说本田车都是加92就可以了，思域是加92的这个是不是买了更省钱。思域的车头与速腾的车头相比，我也没觉得哪个好看或者丑，我都能接受。听销售介绍熟思域好像还是什么无级变速箱，后面我这两天也查了下，速腾是干式双离合变速箱，通过网上的内容基本概念我大家知道这两者了，但这两款车的这个油箱我也没概念好坏。 顾虑：（1）思域没有黑色，如果是白色款还要再加2000元。 （2）而且听店里的销售带看的车型是23年劲势款，说是今年后面准备推劲动款了，以前劲动款有个零件没有，现在又有了就可以恢复生产，以后主推劲动款了等等。那我要是在四月底前买车的话，车型感觉都比较老了 非常感谢看到这里的朋友，我的语言组织有点碎碎念，因为对车的了解很少，有些词的传达可能不是很到位，请大家谅解。 综合以上内容，我是选大众速腾还是本田思域呢？ 选大众速腾的话，是买飞跃款还是超越款（如果超越多一万以内的价格我也能接受，落地总价控制在15万就行） 选思域的话，我选哪个款的思域又更合适？ 望大家多多赐教，不胜感激！
思域车友圈2024-03-1915回答收藏分享凉白开3745
关注汽车小白首辆车选大众速腾还是本田思域？本人预算落地价15万以内，求老铁们推荐。
1、先介绍下购车背景：本人是个对车一窍不通的人，驾照都到期换过一本了，但平常开车很少。最近因为工作变动，上班地点变远了，从县城去乡下要8公里左右，再开小电驴平常会不太方便，所以准备买辆车代步。
2、本人对车的需求：平常对车相关的知识一窍不通，也不关注车方面的新闻。对我来说，就是有个【代步】的基本需求就够了，一开始我还想买辆二手车的，不想买太贵的，后面家人和朋友劝我第一辆车还是买辆新的吧，所以才决定买新车。
买车后，我平常除了上下班开车（通勤距离8公里左右），以后可能也会周末偶尔开车从县城去市里（100公里以内），用车相对来说不会很多，所以想买一辆烧油少一点的，平常养车不用花太多钱之类的。
3、对于我想买的车的预想
1.我想买油车，暂时不考虑新能源车或者混动的
2.我是想买轿车，个人不太喜欢suv车型；
3.轿车的颜色我想买黑色，尽管有朋友说推荐买车买白色，总结原因有以下：一，白色车在晚上更安全，容易被看到。二，白色车更保值。这些是也有道理，但从个人喜好角度，我还是更想要黑色
4.因为对车一窍不通，让稍微比我懂车一点的朋友帮推荐买什么车，一开始我说我的预算是12万左右，朋友就给我推荐了大众朗逸做首选。
5.对于购车时间，我算急也不算很急吧，就是一个月或两个月内都可以，主要是选定车型，看价格更优惠就能买。
4、上周末去现场看车情况
因为对车不了解，连基本的车型是哪家公司都分不清，一开始是冲着想去看大众朗逸的，结果先进了一汽大众，才发现这里是卖速腾的，朗逸是在旁边的上汽大众。
后面两家看完，发现大众朗逸星空版1.5T（全款落地134222元）的与大众速腾1.5T飞跃版（全款落地135500元）的报价基本一样，也知道了价格够的情况速腾是比朗逸更高一档的车，所以就转向考虑速腾不再考虑朗逸了。
随后也去看了本田思域，思域的价格跟速腾差不多，我对思域也没有太多了解，就目前是看他们在同一价位可以对比下。就是跟几个朋友说了可能会在大众速腾与思域中二选一，多数人都推荐思域。
5、我目前对这两款车了解到的信息对比
因为我对发动机等各方面参数都不懂，所以仅从我了解到的做个对比，也麻烦帮我指点一下。
1.速腾
速腾是德系车，各方面都比较适中，没有很差也很好的感觉，而且速腾有黑色款。我个人对速腾的车头外形印象还好。
顾虑：速腾写着是92或95都可以加，前两天也去试驾了下朋友的21款速腾，听她说平常都是加95的，后面要是入手速腾，平常加油会不会花钱更多。就试驾了我也没啥感觉，因为平常开车少，对于提取快慢、油门跟不跟脚等我没什么认知。就感觉这个车能开，油门踩了可以走。。。。
4s店里主推的是23飞跃款，我在网上查了，这款是23年11月才上市的，也比较新。但看大家选速腾的话，多数又是选23超越款，说这款性价比更高，但我看23超越款是22年10月上市的，觉得要是买超越款有点又旧了。
2.思域
思域是日系车，销售说本田车都是加92就可以了，思域是加92的这个是不是买了更省钱。思域的车头与速腾的车头相比，我也没觉得哪个好看或者丑，我都能接受。听销售介绍熟思域好像还是什么无级变速箱，后面我这两天也查了下，速腾是干式双离合变速箱，通过网上的内容基本概念我大家知道这两者了，但这两款车的这个油箱我也没概念好坏。
顾虑：（1）思域没有黑色，如果是白色款还要再加2000元。
（2）而且听店里的销售带看的车型是23年劲势款，说是今年后面准备推劲动款了，以前劲动款有个零件没有，现在又有了就可以恢复生产，以后主推劲动款了等等。那我要是在四月底前买车的话，车型感觉都比较老了
非常感谢看到这里的朋友，我的语言组织有点碎碎念，因为对车的了解很少，有些词的传达可能不是很到位，请大家谅解。
综合以上内容，我是选大众速腾还是本田思域呢？
选大众速腾的话，是买飞跃款还是超越款（如果超越多一万以内的价格我也能接受，落地总价控制在15万就行）
选思域的话，我选哪个款的思域又更合适？
望大家多多赐教，不胜感激！
速腾车友圈2024-03-19265评论49点赞收藏分享深蓝涵睿
关注龙年买帕萨特您选择哪款？前言:
说15到20万之间b级轿车该怎么选择，相信很多朋友在此都会很纠结。如果对动力没什么要求，开车比较温柔，可以考虑日系车。美系车的话动力可以，就是相对油耗高一点，保值率差一点。在乎的是运动、操控、跑高速稳定性还要好一些的还得选择德系。德系的帕萨特和迈腾中如果追求的是成熟、稳重、舒适性好就选帕萨特。
车型:帕萨特2024出众款推荐理由:
动力:帕萨特最值得购买的动力版本就是它的380版本，EA888低功率发动机，但是在搭配大众七档湿式双离合的情况下，不管是高速行驶还是超车，它都可以很轻松的完成。油门响应也很积极，比较跟脚，随踩随有。
2]油耗:都说德系车的油耗高，在你真正开了之后就不会觉得油耗高了，尤其是高速油耗，甚至比同级别的日系还低。一箱油高速续航直接可以一千多公里。
底盘:德系车的底盘毋庸置疑，德系车在汽车制造工艺上更注重细节，大面积的副板覆盖，减少底盘的空气阻力和隔音降噪效果。其次帕萨特的底盘调教相对于偏于舒适，所以乘坐体验会很更好一点。
车身:德系车的车身用料虽说不是最好，但是相比日系车要好不少，从车门开关上就很明显的看出来了，德系车的比较厚重。日系车直接可以用手指按动，所以还是德系要安全一点。
空间:帕萨特作为热门b级车之一，虽说谈不上同级最高，但是这个数据也是非常出色的，使得整个车内空间真的非常不错的，尤其是后排空间，乘坐非常的宽敞。不管商用接待，还是一家人自驾出游，空间方面那是决定够用的。
操控:德系车一直都是各方面调教比较紧致，行驶时方向盘也是没有虚位，转向精准，让你高速行驶有足够的信心。
个人感觉不足:
车速一旦超过六十以后，发动机噪音就比较明显了，所以照静谧性还有待提高。后窗玻璃不能全部降下来，这让后排乘坐的舒适性有点点的不好。再者就是车机并没有太多什么可玩性，有时候还会有死机现象。
用车感受:
帕萨特整体行驶质感还是非常不错的，尤其高速真的让人来着很舒服，动力强劲的同时油耗也是非常不错的，整车空间不管家用还是商用，都能很轻松胜任。
上汽大众帕萨特2024出众款正式上市，为消费者带来了三款配置丰富的车型，售价区间为18.83-22.33万元。作为增配车型，新车全系搭载2.0T高功率发动机，最大功率高达220马力，官方公布的0-100km/h加速时间仅为7.4秒。
总结:
帕萨特整体综合素质还是不错的，对于家用来说，无论是乘坐空间还是舒适性，都是相当不错的。在同级来说，油耗也是挺不错的，没有明显的不足。所以要兼顾商用和家用，选择它不会错。
帕萨特车友圈2024-03-147评论1点赞收藏分享卡钳红了
标致4008车主·车龄4年关注全网首台抢先看：1.5T的408长啥样去年，网上就放出消息，东风标致408申报了一款1.5T的燃油发动机，尽管在新能源车大行其道的今天，推出一个新发动机根本激不起一点浪花，但是对式微的标致雪铁龙来说，这已经是一条重磅新闻了。
坊间有传言，说这个发动机用的是神龙母公司东风汽车那款号称马赫动力的发动机，但是直觉告诉我，这不可能，绝对不可能。首先从发动机型号上可以看出来，408申报的时候就说了型号是YG01，而东风马赫发动机的型号是发动机型号: DFMC15TP1，如果是使用马赫动力，完全没有必要重新编号。直到今天，我亲眼目睹了这款新发动机和新408，接下来放出大量的图片，先给各位看看。
车辆一致性证书放出来，这样是不是感觉更加真实？这里面写明了这款408的各种参数，我没有对比长宽高，离去角，想必和在售的1.6T没有什么区别。重点看看看设计最高车速，叨叨了225KM/H，你知道那款1.6T的设计最高速度是多少吗，汽车之家说也是225，也就是说最高车速是一样的。
之前1.6T的发动机功率是125千瓦，170马力。现在127千瓦，173马力，功率稍微有所提升。这一页，给出了变速箱的速比，但是没有说变速箱用的是哪一家的，在本帖的最后，我专门看了一下变速箱，感兴趣的可以看到最后。
打开发动机盖，是不是发现和1.6T的408整体布局分厂相似？发动机左侧的空调管，涡轮机的位置，进气口布置甚至电瓶的位置和型号都没有变化。连发动机装饰罩好像都没有任何变化，这说明什么？说明这款发动机和原来的1.6T从外观上看如出一辙。
重点来了，你关注过自己发动机的编号吗？每台车的行驶证上，除了注明了车身号，连发动机编号都是固定的，因为对汽车来说，发动机是核心零部件，这都是需要备案的。电动车同样如此，只不过电动车备案的电机的型号和编号，不信你可以看看。这台车发动机编号000081，那说明这款发动机下线装车生产了81台，至于试装试验阶段用了多少台，那是不需要编号的。
上图是发动机的进气口，这个方方的盒子位于发动机舱的左侧，当然打开发动机盖时你感觉是在右手边，和现款408，包括4008都是类似的位置。发动机涡轮机还是这个构造，看起来和原来1.6T的也没有差别，要知道之前这款1.6T涡轮机是霍尼韦尔的。我看了一下下，1.5T这个也是霍尼韦尔的涡轮机。
发动机的装饰板，是一个塑料壳，使用四个橡胶球卡紧在发动机本体上的，上图，我用力揭开了发动机的真面目，看，四个点火线圈，和1.6T的机头看不出什么差异。安装点火线圈的这个塑料盖板，上面写着MAHLE,这是一家汽车零部件企业的名字，这也是一家跨国巨头，在百度搜一下，就可以发现宝马3系5系1系7系的发动机气门室盖罩+气门室盖垫也是他家做的。
发动机舱立面有很多管路，咱也不能完全认识，空调管我还是认识的，从外观看，这条铝合金的管子有的地方粗，有的地方细小，照样使用同轴管技术，低压制冷剂管和高压制冷剂管同轴，又相互隔开，之间有效导热；内部低压制冷剂管，外部高压制冷剂管，实现空调系统中的二次换热，提高能量利用效率。
重点来了，看看变速箱上面的标签，赫然写着“标致、雪铁龙和DS",小日子国原装进口的爱信变速箱。这里不是说***的质量就好，只能说这款变速箱和1.6T的保持一致，并没有因为排量降低了而发生缩水。
在看看车灯，这个是国产货，而且还是LED车灯，供应商是安瑞光电，说实话，这家公司我没有听说过。芜湖安瑞光电有限公司为厦门三安光电股份有限公司与奇瑞汽车股份有限公司共同组建的合资企业，成立于2010年6月。目前，安瑞已经成为吉利、众泰、北汽、上汽、汉腾等六十几家知名车企的汽车灯具供货商。再看看这款车的电瓶吧，还是理士AGM启停电瓶。
最后看一眼驾驶室，和1.6T的同款i-Cockpit唯我座舱设计，这台是试装车，车内还拥有横向贯穿的灰色木纹饰版及银色饰条的搭配，金属质感还是存在的。一些常用按键依然被设计成战斗机座舱按键的形式，这一点我是点赞的，物理键必不可少。
这是一台低配车，没有天窗。说实话，我现在对天窗又恨又爱，爱的是跑高速的时候可以打开一条小缝，用来换气，这样风噪不会很多。恨的就是在武汉这地方，空气质量不是很好，下雨带的灰尘就会渗到天窗轨道中，每半年至少需要清理一下天窗，不然的话天窗堵塞的风险还是挺高。还有就是如果夏天忘记关天窗，有可能遇到暴雨成了泡水车。
可能是因为继续使用这个小幅方向盘的原因，定速巡航依然存在，这一点倒是挺实惠的。挡把还是那个挡把，这次没有变化，其实408上市前出现过呼声想要游艇挡把，估计是成本高，所以没有上，这次只是为了换发动机，挡把照旧，好在标致408的雪地模式没有被阉割。
标致408车友圈2024-03-1217评论8点赞收藏分享深渊巨口雷东多
途岳车主·车龄2年关注分享下开了一年的途岳真实感受#途岳用车心得【为什么买车】时间回到2022年春节，因为离开了原来的公司，公司的配车（捷达）也就归还了。而且2023年也在家附近找到了工作，新的公司离家有40公里，所以就想着自己需要买个代步车，于是开始了购车计划。
【对比了哪些车】以前也陆续开过很多系列的车，像本田的雅阁、CRV，大众的捷达、朗逸、五菱的星辰，比亚迪的宋plus等等，而且我买车不看排面和谁先动筷的问题，所以把预算定在15个W左右。
说实话，我是一个对行驶质感比较讲究的人。开过本田的CVT，个人不喜欢CVT的无级变速，所以也就基本排除了日系。驾驶比亚迪宋，虽然空间大，油耗低，但是开起来总感觉底盘偏散，包括五菱的星辰也是，所以也排除了国产，不过听说吉利的车行驶质感挺好，试驾的时候准备去看下星越L，后来因为不喜欢花很多时间所以没试驾，有点遗憾。
后来，因为十年前坐过几次途观，对途观的感觉挺好，而且之前公司的配车是捷达，深度驾驶了2-3年，行驶质感挺好，所以最后在懂车帝进行车辆选择的，只准备试驾探歌、途岳。
最后，因为上汽大众离家近，所以2023年2月份带着老婆直接去试驾了途岳，并且当天也就把途岳定了下来。
【落地价格】
22款1.4T舒适版途岳，两年免息，落地15.8万（包括保险、上牌、2次保养、脚垫之类的）
【点赞的地方】
1.没有太多花里胡哨的配置。什么L2驾驶辅助、全液晶仪表、座椅加热通风、电动座椅通通没有，因为我用不上也不喜欢这些配置。
2.后排地台隆起，刚好够我小儿子坐后排中间，脚有地方伸。等以后小儿子长高了，估计要变成吐槽了
3.油耗挺低，加速挺好，不愧是一代神机，ea211+7速干式双离合，动力和油耗的完美平衡
4.空间还行，拉5个行李箱，还有一大堆小孩玩具和零食出游。
【吐槽的地方】
1.后车门特别容易甩泥，特别是雨天，设计的缺陷吧
2.车机非常一般，无法体验高德地图导航。因为我对导航依赖性挺高，所以只能在网上花了300多买了个华为hicar盒子。
3.后排座椅不可调，而且座椅偏硬，家人乘坐舒适性一般。
4.价格偏贵，性价比低
【这一年花销】
新车落地刚好一年，行驶了1.9万公里，国道60%+市区20%+高速20%。当时也是结合自己的用车环境，国道高速居多，基本不在市区开，所以放心买了干式双离合。
油费：花了8000元多，综合油耗6.5个，折合0.46元/公里。
保养：目前保养了三次，都是赠送的，去年12月在官方商城一次性又买了10次基础保养，每次320元左右，后续折合保养0.07元/公里。
保险：第一年5000元，第二年3000元，往后保险应该不会高于3000元/年，折合0.15元/公里。
高速费：公司报销，没怎么记录，按2000元。折合0.5元/公里。
停车费：出差办事多，公司报销，没怎么记录，按400元。
洗车费：100元
违章：一次100元
新车一年1.9万公里，油费8000元+保养0元+保险5000元+高速费2000元+停车费400元+洗车费100元+违章100元=15600元。
【驾驶感受】
底盘扎实，油耗低，加速也还行（开过我车的同事也如此评价），上高速S档超车快、动力无阉割。老人小孩坐后排不晕车，转向精准，60速度过弯侧倾不严重。隔音一般（不过比开过的CRV好），
【保养的问题】
目前已保养3次，都是用赠送的保养券。
更换项目：机油（0w-20的半合成机油）、机滤
检查项目：底盘、车灯系统、空调系统、刹车油、发动机、胎压等等
自己动手项目：自己买了空调滤芯和空气滤芯，准备在2万公里换
保养问题：之前天窗有异响，一直无法解决，近几个月又恢复正常了😮💨
保养后的感受：动力油耗还是挺完美，无明显落差
【智能化的问题】
主动刹车：触发过3-4次，每次都伴随警报声和刹车抖动，车子都有主动接管，挺实用。
后雷达：挂倒车档会有警报声，距离太近会主动刹车，触发过1次，差点撞到后面的奥迪A4L
前雷达：无此配置
侧方感应：无此配置
车机系统：做的很一般，支持carplay个carlife，不过已经被我舍弃。我用华为hicar盒子，还支持基础的语音功能。
关于智能化希望厂家改进的地方：前雷达是否应该增配下，2个也行。车机系统建议跟国产供货商合作，不用太智能化，别动不动黑屏、死机，反应快一点就行。车机应该增配支持hicar。
【写在最后】
如果让我重新再选择一次，我依然还会选途岳，虽然这辆车也有诸多吐槽的问题，不过最让我满意的是行驶质感和动力油耗的均衡。对了，今年再努力一年，明年准备增购一辆新能源给老婆开开，意向车型ID2，不知道明年能否上市，不然就买辆老头乐了
途岳车友圈2024-03-0413评论12点赞收藏分享左脚踩刹車
关注23年五月拿下锐放精英体验分享第一☝️购车体验
我购买的是一汽丰田锐放纯油精英版，也就是大家口中所说的中配，是在2023年5月上牌的，在沈阳浑南四儿子店购买的。我就是一名普通的工薪阶层，经常要加班的那种，这是第一辆车，对比了很多，我比较喜欢HS5和宋plus，但是听广大网友说丰田车毛病少好打理，为了省心最终入手了丰田，对于荣芳，主要是媳妇开有点大，所以就pass了。目前提车已经有半年多了，目前已经行驶了约有7796公里，我购车主要的目的主要用于上下班，单程10km，还有兼顾节假日带上媳妇溜溜、去周边游玩。
第二☝️购车预算
原本计划购车款15个W的，结果砍价砍到了13个W多一丢丢，完全符合我心目中的价格。所以也没有太纠结。
第三☝️选车心路历程
确定这款锐放之前，去看过了国产混动车型，例如比亚迪的宋，秦等，红旗hs5，广汽丰田的锋兰达，本田的CRV，荣放，为兰达等，不是价格不适合，就是配置不适合，最终选中锐放这款车，是因为看中锐放的全系配备L2辅助驾驶功能，安全气囊都有七个，安全系数占优吧。这都是实用性很强的配置。
第四☝️价格砍价
当时四儿子店直接给我报落地价格是13.8万，后来有地方性补贴2000元，算下来就是13.6万到手，后期交费的时候，保险平安车险，费用5565元（三者二百万），感觉小贵哈，两年免息。四儿子店送了倒车影像而已，，真皮以及座椅加热，雷达其他的没有送了，因为说落地价已经被我砍得很伤了，所以其他东西都没办法送，但是我确定还可以继续砍的。
第五☝️购车建议
对于后来者购车的话，我结合自身的实际给大家一点建议：一是根据自己的实际情况出发去购车，因为车的东西毕竟是消耗品，买到手就已经贬值了；二是车只是代步工具，不需要和其他车辆进行对比，自己觉得好用就好；三是多走几家四儿子店，多问价，多砍价，我没提车前，都接到不同四儿子店的电话，电话中让我去店内看车，报价给我，我对比之后还是选择浑南四儿子店的报价，我认为比较划算；四是定哪款车型前，多上汽车之家看看其他网友，车主们给出来的心得体会，知道你心目中这款车的优缺点，然后再确定那款车好，不好在哪里，这样就很好避免买到手后再后悔，毕竟车主网友热心肠的还是有很多的。还有就是确定好是否有现车哦。
第六☝️用车体验
1、外观感受方面
简单套用一句话，不难看的东西就是耐看
2、配置感受方面
全系配置了L2驾驶辅助功能，其实车联网的功能只有一年的免费信号，希望厂家能多送里面，毕竟这花不了你厂家几个钱。
3、内饰感受方面
内饰的话，塑料好满满，大家有目共睹的，一个字惨，两个字很惨，对比我看的启辰大V的内饰甚至国产其他的同价格的车，真是的惨不忍睹。
4、空间感受方面
我身高180，前排的空间很宽敞，不过后排空间就难说了，不能宽敞，只能说够用，后备箱的空间个人感觉还好，如果能将后排座位往后移5-10厘米就更好了，目前平时放个存物箱，杂七杂八的都放在箱子里面，后备箱就干净整洁。
5、动力加速和操控感受方面
本人佛系驾驶员，动力加速对我说够用就好，超车还是很快捷的，一踩油门就马上响应，使用了全适应定速巡航，前车慢跟着慢，快也跟着快，挺好的，挺有安全感。
6、油耗感受方面
目前上下班走地方公路，单程10公里，表显25分钟，单程油耗7.7升；高速路冬天7.5，夏天的话差不多6.6升，对于降低油耗，还是和驾驶方式有很大关系，无论油耗多少，关键还是安全第一
7、舒适度方面
车到目前我都是驾驶员，坐着驾驶挺舒服的，特别是L2辅助驾驶功能。
8、隔音方面
走国道速度80以内时的隔音还好，特别是低速发动机介入的时候，发动机的声音传进车内还是很不爽的，希望可以改进这一点；还有跑高速120的时候，车内开着音乐，基本可以音乐的声音，噪音巨明显。还想着花点钱升级喇叭会不会能好点呢。
9、问题
这是大家最关心的，双闪会无故自动闪烁，知道耗尽电瓶电量🔋。很多网友说没信号就会自动打开，那挺地库就难受了。问了4儿子不管，售后挺垃圾的，。车窗开关有顿挫，肯定是4儿子店装啥东西时候碰到啊，也不承认，不良。总之车还行，但是对于人的口碑只能说大不如从前，谨慎选择。如果我买新车，肯定不会再选择丰田，可选择性还有很多，至于其他品牌回不回好点，其实我也不知道，但是我去比亚迪看的时候平均素质要比丰田确实高很多。
最后祝大家一切顺利，出行平安！
卡罗拉锐放车友圈2024-02-204评论5点赞收藏分享超级ATM
星愿车主·新提车关注23款锐放有颗粒捕捉器的看过来！#提车日记卡罗拉锐放CARE版用车体验
一、个人情况介绍
我是搞电脑销售的，主要服务群体为公司客户，买车就是为了送货，上下班接送一下家人。之前一辆上汽大众斯柯达明锐，磕磕绊绊用了11年了，从7W公里开始修变速箱，后面一直小毛病不断，为此我还坚持做了三年的保养笔记，到23.10.9，仪表又坏了（抖音发过视频），修了15天才好，想想这样不行啊，实在是耽误事情，于是决定换车。主意打定，首先选牌子，听周围朋友说丰田的车好开维修便宜问题少，正好符合条件，就定了这个牌子。然后家里管事的说要原装皮座椅，我自己又需要后备箱够大，最好带前后雷达和倒车影像，然后还要省油，上高速没有里程焦虑，先后看了本田CRV，比亚迪宋DMI，丰田锋兰达，雷凌，卡罗拉，卡罗拉锐放，最后定下来卡罗拉锐放CARE版，定好型号后，看了好几家4S店，只有宁波中升丰田可以预定，10.29号下订单，到12.12提车上牌，目前已经行驶了4250多公里，每天早晚上下班，接送家人，送货跑客户啥的，就是短途通勤为主，腊月廿九还回了湖北老家一趟，来回2000多公里，目前还在湖北过春节。
二、购车预算
购车预算15W左右。
三、选车过程
当时买这个车的时候，还看了本田CRV，领克03，丰田雷凌锐放等车型，最终锐放双擎CARE版配置均衡（后期只要加个行车记录仪即可，不用改装费事），并且双擎在省油和动力方面都有优势。
四、价格方面
裸车价113982.31万多点，保险5600，中国人寿车险，购置税14817.69，5年分期贷款，2年后可提前还款。我们跟4S店说好不要他们送的任何东西（厂家送的膜和脚垫除外），这样价格可以实在一些。
五、购车攻略及建议
购车前，我在懂车帝上研究了半个月时间，然后花了10天左右去4S店看实车，不过没有试驾过，有条件最好还是试乘试驾一下。
六、用车初体验
1、外观感受方面
这车外观整体还行，我买的黑色，如果要我再选一次，我可能会选银色或者卡其色，黑色实在是太不耐脏了！
2、配置感受方面
这车的配置感觉还可以，前后雷达，LED大灯，倒车影像，车机自带高德导航和QQ音乐，联网也是免费的，语音唤醒功能可以控制导航，窗户开关，天窗开关，空调开关等，还送了一套L2辅助驾驶系统，高速上可以大大减轻驾驶强度，个人觉得这个功能物超所值。
3、内饰感受方面
我这款好歹是皮座椅，但是感觉里面内饰很普通是，满满的塑料感，质感有待提高。
4、空间感受方面
我身高1.76，145斤，前排驾驶位和副驾位，头顶空间和前后空间感觉都很足，后排空间就有点勉强了，坐三个人有点挤。后备箱空间还是可以的，一台A3复印机带原包装都能放进，或者放三到四套台式电脑空间都够，东西再多点可以把后排座椅放倒。
5、动力加速方面
动力加速方面，百公里8.2秒，我感觉加速性能可以秒杀2.5L及以下的燃油车，只要舍得给油，一直都是遥遥领先的存在，（除非遇到电车，哈哈哈哈），这款车，动力是2.0L双擎混动版，燃油152马力，电动机113马力，在城市道路使用，从0加速到60，大概需要4秒吧，提速还是挺快的，超车没有任何压力。在高速上行驶，从100加速到140时感觉很轻松并且很稳，一点不飘。
6、操控感受方面
这车方向盘很轻，速度在20以内时，打方向很灵活，在掉头转弯时，感觉也很轻松。这车有自动跟车，车道保挂持，车道偏离纠正功能，高速上自适应巡航很好用，只要调好最佳跟车速度，手放在方向盘上就可以了，大大减轻了手和脚的压力。
7、油耗感受方面
这车挺省油的，普通城市道越堵车越省油。一般高架4.5L左右，普通道路5.5左右。到今天截止，总平均油耗5.2。最低的一次油耗跑到3.8，油耗最高一次是6.0，急加速了几次油耗就上来了，很明显。想降低油耗很简单，轻加速，尽量平稳驾驶，有机会多滑行，这样开，保证省油。
8、舒适度方面
舒适度一般，皮座椅还行，长途驾驶感觉很废腰。
9、隔音方面
这款车的隔音很一般，60-80码左右只要发动机不启动或是混动模式都很安静，充电状态再加油门不仅吵，动力还不足，总的来说还行，城市通勤还是不错的，堵车状态下噪音不大。不同使用环境下的隔音情况，上高速速度达到120就有点吵了。
10、关于颗粒捕捉器
23款卡罗拉锐放全系带颗粒捕捉，同期大部分车都带这玩意，我车子开到2200公里就提示4格堵塞，一提示EV介入就不积极，发动机会很吵，油耗也成倍增加，后来去4S店首检调低灵敏度后，现在开到4350公里没再提示过，后面咋样，只能观察。
以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导和推荐！
卡罗拉锐放车友圈2024-02-1338评论29点赞收藏分享博学奥古斯丁1S6
关注提问有没有21款瑞虎八鲲鹏版2.0t的天冷变速箱换挡慢的情况，零下15度，2500转换挡。车发动机已暖机完成。上汽dct380变速箱
瑞虎8车友圈2024-01-1711回答收藏分享AnGloria
关注荣威D7 DMH提车感受先说感受：这个级别的所有插电车型轿车我应该都开过，开过星光或者秦dmi再来开d7，d7更好。这底盘质感还是非常舒服的，d7底盘调教比星光更加的柔和一些，上汽这个底盘这个级别上面完全是降维打击。这个车我觉得唯一不足的是它的这个车机，其实双连屏没什么毛病，但这个车机呢，本质上还是斑马的那一套，好的地方在于它原生的app挺多，而且做的特别像苹果，一个是它承载应用里面有b站、爱奇艺这些都有的，但是但是它就没有更多的可扩展性啊，这这是比较关键的，我觉得这套东西的最大问题就在于这个扩展性，星光的大屏幕是跟云朵是一样的，它就是一个未来ota会有很多功能的东西，然后它就是一个大屏，4:3的16:9的也好，这种大屏它看一些流媒体的内容，会让你的生活你的车有更多的用处，这就是可能他现在我觉得最大的短板之一吧，也就这一点了。d7有很多地方我都觉得做的特别的好，打个比方，这个车所有的按键包括空调的按键面板都是实体的按键这点我也觉得特别的好，然后实体按键又能弥补车机的不足，车上所有的按键都是上下拨的模式。
驾驶感受：整体上我觉得这个车因为其实他起点太高了，这个车的起点是跟f7是同一个的，你可以这么理解，当然f7的地盘要更好一点，那你是你也能试出来的，因为f7其实上次飞凡给我开了一周吧，f7那个底盘确实是好，我觉得f7就是l7的便宜平替，那我觉得d7可以想成f7的便宜平替平替了两次。所以看你放在什么样的价位，比如说12万级别的，我觉得是要好的，这感知是非常明显的，而且指向性也好，虽然这个方向盘是两幅式的方向盘，但是实际上它的两辐式方向盘的那个转向手感包括这个皮的质感，它那个方向盘的皮还是两层次的，路感也非常舒服，转向的那个回正的力矩，在给油的时候你打方向，你只要给油它会自动回正的，这个力矩的感受也是非常舒服的，就是我觉得非常像传统的原来20多万的合资品牌的轿车是比较像的，我觉得跟荣威原来已经做了这么多年车的功底是有关系的。有些人会拿秦dmi来跟他说，那我觉得完全不是一个level的，摁在地上爆打，我非常认真。对星光呢，我觉得两个车其实是有取向区别，绝大部分人觉得d7更加高级，那我觉得他更加高级的原因是我觉得星光那个虽然虽然虽然它定位也是家用，但星光那个其实也是稍微有点想做运动性的，你看它的悬挂形式包括前面后面的前面都是三通道的，你就知道了，他们有这样做运动性的，就是五菱第一次做这类型的车，他会想要做运动性，但是d7就是往舒适性方面去调教的，质感好我觉得符合绝大部分消费者，如果说你是一个喜欢舒适的，我觉得它的推荐度非常高。如果这个车如果放在两年前吧，我觉得真的可以卖20，然后还有一个是整个车，在你在驾驶的过程中，我觉得它跟传统的比如说10万出头的车的，这点你是驾驶的时候你是也能感受到的，就是这个车啊，更加的豪华，包括它的翻毛皮的用料还是皮革的用料都感觉不是在开这个级别的车，会感觉它更像更高一个级别的15万往上的车，你能摸到的地方，你能看到的地方，你在驾驶过程中余光瞄到的地方都是皮革的，都是翻毛皮的。
动力：整体上的动力储备是超过一般的驾驶人的动力需求的，所以动力上面不用担心。所有的这种延迟比起我原来的涡轮延迟，原来的自然吸气那个气的快太多了。然后另外一个是这个车刹车脚感，那我觉得整个刹车制动力并没有说特别深，或者说那种紧急刹停的。但是，它整体的调校是偏向于前半段做非常线性，后半段大概60%，后面40%它的这东西一下子刹住了。我估计这个调教是部分人会觉得这些新能源的车风琴脚会比较容易晕车，他把故意调的非常的线性，然后那一点点出来就是让你熟悉它的刹车脚感。另外有一个是这个能量回收，一直在用轻，我觉得这个车应该开轻，重稍稍的稍稍的力量大了一点。轻就很舒服，非常像传统的油车，我觉得强比较像纯电车那个制动力了。我觉得最后还要补充一下，我基本都是亏电跑，发动机基本上在车内是感受不到的，在车外能感知到在车内感知不到。我觉得这个车在这个价位里面降维打击没有毛病啊，最大感受开下来，包括城市里面，包括山里面跑，我觉得他的降价，真的是太绝了。我觉得整个上汽集团里面倾斜给荣威的资源。他能做出这么高性价比的车型，就是因为这个底盘原来是f7用的，f7用了，他们直接拿过来用了，捡个大便宜。
购买推荐的话，如果你们当地有荣威的店，你能试到这辆车，我建议你去试一下，我也建议你非常建议购买，这个车我最推荐的就是109,800，性价比贼高，因为所有底盘硬件都没有变过，包括led大灯啊，所有的这些配置技术的你需要有的都有了，再贵的那个版本多了一个气囊，多了一个透明底盘，没有那个香。这个级别，荣威这个车的最低配，我觉得是可以给到9.5分，至少至少一年内都不会觉得买亏了这种感受，因为这个车我真的很喜欢。
结论：我觉得这是12W左右最值得购买的插电轿车没有之一。注意用词，没有之一。
荣威D7 DMH车友圈2023-12-276评论10点赞收藏分享建睿小魔女
关注我的小馒头，短短三年用车感受【车型】：
2019款凌渡280TSI
DSG自动舒适版（选装黑色套件）
说实话口罩三年，感觉时间过得好快呀，转眼之间我买这台凌渡也快三年了，这是个人的第二辆车，上一辆是一台自动挡1.6的小POLO小车，五年的时间也让我开了6万多公里，但是因为一次不规范的搭电，直接把车的电脑板给烧坏了，所以便萌生了换车的想法！选车的时候目的很明确，依旧是大众这个品牌，轿车，预算15万左右。于是在一番对之后，果断去试驾了上汽大众的凌渡，到现在都还记得，在20年的时候这车挺火的，我们这小城市，路上可以看到好多凌渡，于是跟朋友到店里看车，试驾，试着的感受还挺不错的，当即回家跟家人商量，爸妈也同意我换车，于是第二天便去店里订车了。
20年的时候大众优惠力度还是挺大的，那时候大众的销量还挺高的，可以说是不愁卖的状态，我这车算是一个库存车的状态，指导价是17万多的样子，给我优惠4万多的样子，加上购置税，保险，上牌的费用一起落地15.5万了，首付了8万，贷款7万多，直到去年11月才把车贷还完。
我非常喜欢这台车是因为，这台车选装了一个熏黑的运动套件，多了熏黑车顶、轮毂和大尾翼，真的是非常的帅气，以至于至今对于车子的外观和操控性能特别满意，特别是外型，有种轿跑的感觉，宽宽的，特别是尾部，GTS同款的大尾翼设计，加上流水转向的后尾灯，那时候还没有现在这么普及。
当然也有不满意的地方，特别是前排副驾的座椅背调节还是旋钮式的手动调节，特别的麻烦，每次调都要好久，还费力。另外车子的发动机自动启停功能也挺烦琐的，我每次启动都会关闭这个功能。
可以说这是上汽大众所有车子里面操控性最好的一台车，甚至新款的凌渡L操控都没有这么好，果然轴距短的车子，操控就是好，提速快方向盘的转向轻盈。
现在的油价还是比较高，虽然推荐加95的汽油，但一直以来我加的都是92，毕竟便宜，不过车子的油耗却让我很惊喜，市区百公里的油耗基本上也只要6.7L左右，从来没有超过7的油耗，特别是跑高速，那油耗简直不要太低，亲测百公里最低油耗 4.9L，加满一箱油轻轻松松跑了1000公里。
毕竟也是一台紧凑型的轿车，空间优势不明显，轴距也只有2.7米不到，所以后排的空间一般般，后排座椅与前排的腿部空间够用，但高个子坐后面就很压抑的，容易顶头。但有一说一，后备箱的空间还是蛮出色的，进深长。乘坐的舒适性一般般吧，座椅的包裹性还挺好的，低配车型是织布座椅，但现在我都没去换，也没套坐垫，这样坐着冬暖夏凉，夏天不会晒屁股，不过后排没有出风口就不太好。
最后总结一下，首先要说的是车子的确挺不错的，不管是从用车的成本，提速，外观多方面来看，都是一款优秀的车子，就是保养的费用比较贵，4S店做一次普通保养费用也要600块左右，但对我这车子，我是很满意。
凌渡车友圈2023-12-18评论点赞收藏分享星星爱吃饭99
ID.4 X车主·车龄1年关注ID.4X冬季续航里程测评 会差很多吗嗨大家好！我又来啦！新买的上汽大众ID.4X开了2个月了，今天和大家分享一波使用心得吧。总之一句话，就是太后悔了！后悔没早换电车！哈哈哈。ID.4X开着还不错，目前的感受主要有以下几点：
1、省油省钱。每月至少省500油费。这样算下来，一年至少省6000元，5年至少省三万元，都可以给媳妇儿省下一台小波罗的首付了。5年后，一车变两车，简直不要太爽。真是太给力了。
2、ID.4X的空间还是蛮大的，虽然它比途观L车长要短一点，途观车长4米7，ID4X车长4米6多一点，但是它们的轴距是一样长的，轴距近2米8。少了前面的发动机，虽然整体长度少了，但是内部空间一点都不小呀。一家人出门，坐在后面一点都不拥挤。后排座椅还可以放平，放平后午休啥的，空间很大。
3、这台车配置还是很高的，有全景大天窗，还是天幕的，没有中间的梁。还有个米色遮阳帘，这样夏天也不晒。有电动座椅、座椅加热（冬天真是太舒服了）、360全景影视、倒车影像、自动泊车、ACC自适应巡航、并线辅助车道保持、语音欢迎，大众APP车机互联、手机CarPlay，氛围灯，该有的功能它都有，外观颜值也很高，20寸的大轮毂，还有前后会发光的logo，贯穿式日间行车灯，光影投影灯，这个配置真的不像是15万的车有的配置，放在合资品牌燃油车上面，至少得30万左右的价格了。
4、起步快、超车快。当然不建议大家超车哈，大家还是要安全驾驶。电车真的就是一踩油门就起步，毫不犹豫，瞬间起飞。不像油车磨磨唧唧，哈哈哈。等红绿灯真的秒杀BBA。当然也存在大家所说的踩刹车有点软的情况，但是我觉得还好，紧急情况踩刹车还是没有问题的，再说这台车有紧急制动辅助功能，可以报警和紧急制动，还是比较安全的。
5、有很多朋友会担心电车不安全的问题，ID4X采用了硬核电池包安全设计，360度电池包装甲，338项品牌标准电池安全认证，经过温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等多项测试，虽然这些数据和专业术语看的我一愣一愣，但从心理上感觉安全感满满，哈哈哈哈。
还有就是大家日常讨论比较多的冬季续航里程的问题，我车买了后，基本上都是快充，没太冲满过，也没有慢充过。直接给大家上图，大家自己看。现在天气冷了，我们山东这边气温在1-9度之间，夜间最低温度能到零下10度。基本上充个80%能跑三百五十公里左右，我觉得作为家庭用，上下班自己开就足够了。如果经常跑长途的朋友，还是不建议大家买电车。
现在山东还没有到最冷的时候，我想着到零下十度以下，慢充充满电，给大家来个充满电后的真实测评，期待赶紧降温吧。
ID.4 X车友圈2023-11-2710评论1点赞收藏分享酷酷的微笑979
智己LS6车主·车龄1年关注智己LS6提车日记买车前心路历程：家中两辆油车，自己每天通勤50公里，老婆每天通勤25公里，没啥好说的，为了节约开支，排量大的油车（也是上汽通用的）优先老婆开，我一直开的是一辆1.2排量的手动三缸油车（具体什么品牌就不说了），我自己开的小车也有15万公里了，可能是自己也想换车了，每次开车最难以忍受的就是噪音，胎噪、发动机噪声，还有一到冬天就各种异响，于是决定换车。
看车选车心路历程：想换车的思想就像一颗未发芽的种子，一旦种在自己的心里以后，就在不经意间生根发芽了，看车选车基本持续了一年。这一年以来，一有空就看懂车帝，加了各种对比，比参数、比性能、比实用性等等，懂车帝也是很懂大家的，往往你想看什么车型，就拼命的推你想看的车型，越看心里越痒哈哈，我往往是看了自己比较中意的车型后，然后看各种车评人的评测，导致我抖音里打开就是关注的各类车评，就这样看车比车的情况持续到今年的9月份。因为我比较喜欢SUV，预算在20万上下，期间看了特斯拉、小鹏G6、比亚迪宋PL等等。特斯拉被各种洗脑，但是价格价格预算有点高，豪华配置基本没有，还要各种改装又是一笔费用；小鹏G6580MAX版本是我在遇到智己LS6之前最想买的，奈何电池是磷酸铁锂的。
智己LS6最让我满意的地方：事实上，我选择智己LS6是在一个偶然的巧合，刷到了智己LS6极速测试的视频，立马去查了一下配置，我的天呀，最低配的配置拉满，和G6对比，最让我喜欢的是超大空间，以后带家人出行有更好的体验，还有超有科技感的大连屏，并支持升降，半幅式方向盘让我想起了特斯拉需要加钱选装，而在这里直接免费，电动机的功率比G6强，智能驾驶辅助系统和激光雷达也是全部标配，实在是太香了，虽然说有些地方没有开通，因为我是江苏的查了下高速和高架都开通了，而且后期还能开通城区的智能辅助驾驶和哨兵模式，最起码硬件方面都完全满足了。
订车及提车：看完发布会以后，涛哥直接给降了1.5W，我直接就订了智己LS6MAX标准版加6000元的选装包，车漆颜色选择了灰色内饰加灰色车漆，多巴胺的各种车漆颜色虽然很好看，但是比较适合小年轻，像我这种有家庭和孩子的更多是考虑实用性，比较耐脏哈哈，轮毂选了轻量化钢圈，花瓣轮毂也好看，但是感觉把刹车卡钳挡住了，有些浪费了。大定后20天左右销售通知我提车，没想到那么快就提车了哈哈，销售比较热情，很快把事情都处理完，由于我自己工作比较忙，晚了两天才把车提回来了，开了几天把贴车衣和上牌都弄好了，刚上手感觉这个车好大，虽然自己也有十年的驾龄了，但是想完全掌握还要适应一段时间，期间试了一键泊车和一键贴边功能，不要说还是真的很好用，特别是对新手司机特别友好，我都忍不住喊了一句哇塞。
整体驾驶感受：上汽通用的车不管是油车还是电车，用料都很足，看得见的地方和看不见的地方都做的很好，风噪和胎噪在可接受的范围之内，其中四门双层隔音玻璃贡献不小，有可能是我开的小车可能是拖拉机级别的，一下改善到飞机级别感觉特别安静，也没有各种异响，觉得这车品控还行，高速能够听到轻微的风噪和胎噪，也可能我的胎压比较高，因为冬天直接干到3.0帕，如果对噪音比较敏感的可以降低一点胎压我这打开音乐；能耗方面没有刻意去节约，有高速和城市路况，表显在15-16KW之间，这么大的车可以接受，况且我有家充，能耗我是不考虑的；20万出头的车豪华感很强，座舱内看得见摸得着的地方都是软包，全车纳帕真皮座椅，氛围灯，20个扬声器，音乐质感也很好，没开过啥好车也没有刻意去对比，但是绝对是够用了，反正我个人也算个等等党吧，智己LS6以超低的价格买到超豪华的配置，我是觉得太香了。最后总结一句，买这个车真的值了，希望智己LS6越卖越好，希望智己品牌越做越强！！谢谢大家帮忙点赞
智己LS6车友圈2023-11-23评论2点赞收藏分享车事纪
关注14.98万起售中型MPV前几天上汽大通MAXUS G70正式上市，上市价格非常惊喜，最低售价仅为14.98万元，全系标配2.0T+9AT，定位为家用中型MPV，前后独立悬架开起来的感受确实很棒，2.0T发动机最大输出功率234马力也足够家用，不到15万的售价确实非常有诚意，看起来奥德赛的销售压力现在是真的越来越大了
大通G70车友圈2023-11-201评论1点赞收藏分享阿良哥11
问界M7车主·车龄1年关注M7提车作业10.14日问界M7后驱 PLUS提车作业
本人64年生人，即将退休。想更换一台省钱又无里程焦虑的车，好准备退休后自驾。我第一辆车是荣威ei6智享版，开了5.5年，行使了119500公里，插电混动车。选燃油车是雪铁龙的c5x，因在深圳，不好摇蓝牌，只能上外地牌，会导致限行，但车我确实喜欢。5月份是价格18.8万没有谈好，我只出18万。没成交。问界从M5开始关注到M7再到23款的M5和M7，均试驾过。也是因价格超出我的心里价位而一直观望，直到9月26日的试驾，下定。
选择M7的原因：冰晶银+韶华杏内饰+20寸轮毂。空间够，对比汉兰达尺寸还要大一点。通过观看余大嘴余总的发布会，5个亿的投入改善M7，再推出来的M7确实与22款有很大不同。我最在乎的是主动安全与被动安全的加强。外观倒是我不在意。底盘潜水艇材质材料的加持、座椅材料的改善，尺寸的更加合理。当然吸引人的是3.3万的权益。5座后驱版不到25万的价格确实吸引我。我没有对比同类产品，心里一直认同华为。我是从华为的P6手机开始就成了华粉，对华为产品的认同导致我家里基本上用的都是华为产品，所以对更换汽车我也要选择华为认同的问界。
9.26日下定，27号订单确认，10.9日晚上显示发运中，到10.12日通知我去办理交付手续。确实够快，这里为深圳交付中心点赞。外省9.16日下定的总是显示排产中，而深圳的准车主已经可以提车了。我们深圳问界交付中心效益也是遥遥领先，要点赞一个。
交付中心有一个交付微信群，商定好9.14日上午9：00开始办理交付。9.14（周六）早上我6：30出发（50公里），走高速，7：15就到了交付中心那里，在外面等到8：00就和清洁阿姨一起进入交付大厅。眼前看到的是大厅里7台问界等待她的主人来认领。外面坪里排满了待交付的问界。办事小哥很专业，讲解流程快速准确，整个交付中心的办事效率高，2个半小时办好一切手续。（合同内容讲解，签字、交钱、办理临时车牌手续、验车等）。唯一遗憾的是脚垫没有，要到月底才有。总的费用的：24.98万-0.6金权益送的-0.5万定金+7816元保险+580元上牌费+10元临时车牌手续费=25.2206万（有一些第三方来推荐办理加装电动脚踏板+车膜+额外付费保养接项目，最好自己考虑好再做，我是没有办理，你们懂的）。
整个交付中心的工作人员尽心尽力，每天差不多要交付40~60台车。确实也累。我是全部给的5分。相互理解很重要，买车提车大家开心最重要，都希望大家都平平安安的，是吧。
出来后加了95号油200元，计划优先跑燃油模式，把发动机磨合好，到5000公里首保时好检查是不是有什么问题。首保免费啊。
因车子比我以前的车尺寸大，第一天跑了104公里，速度也不敢太快，停车位如果旁边都是大的SUV，停好后门无法打开到人从车上下来。所以选择停车位时要注意看2边的车况及位置空间够不够打开我们的车门。因是第一天驾使，对系统还不是很熟悉，尽管交付人员仔细地详解过，还是要自己摸索清楚，所以就把责任给了小艺，只要你叫：小艺、小艺，她基本秒回，能够准确地按你的指令操作。确实是遥遥领先，遥遥领先、遥遥领先。
今天上午到公司，开AION SPLUS的同事和速腾的同事，羡慕得很，都说下次换车就是问界了。新车气味多少有一点，我是放了几个柚子皮，效果还是不错。大家有条件，平时把车门打开，多通风应该过几天就会好。停车倒车操作时360的实时显示给操作带来方便。自动泊车我没有试。具体的操作感受下回再分享。谢谢大家。
问界M7车友圈2023-10-1649评论55点赞收藏分享车市太乱不会选
昂科威S车主·车龄1年关注求助贴！小白15w预算买SUV怎么选？#15万元买什么车刚参与工作两年，工作用途需求用车，最初准备买车但又担心工作不稳定一直开着家里的老车，2013款大众宝来1.6L自动豪华版，现在和女方小定，预备上门拜访，准备购车开新车去，考虑到两人的资金问题第一辆车不打算买很贵的车，主要是自己养不起，本人本身又是个汽车小白，所以来求助大家希望能得到一些建议。 1、用途方面：工作用途，一般都是短途高速一趟40公里左右，大部分在市区 2、资金预算：全力倚父，自己能承担3-5万，预算15-20万内落地 3、大致选型心路历程：优先SUV，轿子一直有意在避开 (1)瑞虎8pro，看了半天的配置最终以父母很讨厌奇瑞这个品牌直接毙掉了，还是历史问题，上一辈不太信任国产 (2)长安CS75 PLUS，试驾了一下，30-40码换挡有一点顿挫感，2.0T动力很足，外观年轻化，内饰很好看，驾驶后感觉底盘松散，还不如我家的老宝来(单纯个人感觉，狗头保命)，因为之前这个车一直霸榜懂车帝油车榜，由此进入父母视野，觉得保有量大，后期保养应该不贵 ，但是因为是国产，所以稳定性上父母一辈持怀疑态度，待定备胎 (3)星越L 两驱高功版，国产车内饰天花板，主动安全沃尔沃一脉相承，试驾员当时试驾骚操作，高速摇摆车身，120码放双手踩刹车刹停啥的当时就让我感觉这车是真的安全，就是后来看到圈里说有高速上发动机罢工给他扔路上了的有点虚，再就是价位上家里是觉得这个价格可以上合资了 (4)广汽丰田 锋兰达双擎 豪华版，谈过价格了，湖北老家那边优惠力度大，对比河北这边同版本优惠了1w，但是车上就4个音响喇叭，而且没有360(我家老车都有6个，而且新手开SUV，没有360我怕很容易剐蹭，而后期加装360又得车身打洞比较介意，但顶配没有现车而且优惠幅度也不大，没什么性价比)，算是待选之一，选择主要原因是SUV、油混省油、合资、够便宜 (5)上汽大众途岳 两驱满月版，因为我接手我爸的车就是大众，用了近10年，没出过大毛病，车连异响都没出现，所以还比较信赖大众，至于为什么没选一汽大众是因为我个人觉得探影太小，途岳和探岳差不多，探岳太贵和途观对标但又没途观大，所以选择上汽大众途岳，但是1.5T的动力怕小马拉大车，再就是听说这个1.5T发动机老出问题，迟迟不敢下手，望大家说说这个车到底如何？油耗又如何？ (6)上汽大众途观L 1.5T，同上怕小马拉大车，不清楚油耗如何 (7)比亚迪宋Plus DMI和护卫舰07，前面的看的次顶配，选择比亚迪是觉得它保有量大，父母觉得是电车龙头，现实情况是我在河北这边还没有买房，不具备家充条件，外面的充电桩据说都堪比油价了，所以买回来估计也是亏电加油行驶使用，父母觉得这就失去了买插混电车的意义，至于护卫舰，父母都很喜欢，只是预算超了，过了20w，买倒是能买，但是买完后我的生活质量会下降，所以会犹豫，于是向下平替到宋 其他的车也看了不少 深蓝S7(品牌力不够，经常背刺，还脱离了长安，觉得不靠谱) 领跑觉得小众品牌新势力不敢信赖，主要是没钱试错，试错成本太高 新红旗HS5，没有这个品牌信仰，定位国产高端豪华，看的2驱旗享，啥都好，就是价格不好，家里觉得都能上2.0T的途观L了，国产就是配置高，合资胜在长时间三大件稳定(老一辈思想了) 枭龙MAX，个人觉得前脸巨丑，中控要是和电二狗一样就好看了，而电二狗，两驱，还没优惠，和枭龙MAX比又没性价比了，据说系统老不更新，地图还是老地图，出厂什么样你的车机基本就定型了，总结一系列下来，长城这个品牌就被我家这边PASS了，虽然我个人挺喜欢电二狗的 总而言之就是不知道该怎么选车了，希望能选个皮实耐用省油的，所以拜托大家给出出主意了
2023-10-121评论点赞收藏分享车市太乱不会选
昂科威S车主·车龄1年关注求助购车预算15万买什么SUV合适？刚参与工作两年，工作用途需求用车，最初准备买车但又担心工作不稳定一直开着家里的老车，2013款大众宝来1.6L自动豪华版，现在和女方小定，预备上门拜访，准备购车开新车去，考虑到两人的资金问题第一辆车不打算买很贵的车，主要是自己养不起，本人本身又是个汽车小白，所以来求助大家希望能得到一些建议。
1、用途方面：工作用途，一般都是短途高速一趟40公里左右，大部分在市区
2、资金预算：全力倚父，自己能承担3-5万，预算15-20万内落地
3、大致选型心路历程：优先SUV，轿子一直有意在避开
(1)瑞虎8pro，看了半天的配置最终以父母很讨厌奇瑞这个品牌直接毙掉了，还是历史问题，上一辈不太信任国产
(2)长安CS75 PLUS，试驾了一下，30-40码换挡有一点顿挫感，2.0T动力很足，外观年轻化，内饰很好看，驾驶后感觉底盘松散，还不如我家的老宝来(单纯个人感觉，狗头保命)，因为之前这个车一直霸榜懂车帝油车榜，由此进入父母视野，觉得保有量大，后期保养应该不贵
，但是因为是国产，所以稳定性上父母一辈持怀疑态度，待定备胎
(3)星越L 两驱高功版，国产车内饰天花板，主动安全沃尔沃一脉相承，试驾员当时试驾骚操作，高速摇摆车身，120码放双手踩刹车刹停啥的当时就让我感觉这车是真的安全，就是后来看到圈里说有高速上发动机罢工给他扔路上了的有点虚，再就是价位上家里是觉得这个价格可以上合资了
(4)广汽丰田 锋兰达双擎 豪华版，谈过价格了，湖北老家那边优惠力度大，对比河北这边同版本优惠了1w，但是车上就4个音响喇叭，而且没有360(我家老车都有6个，而且新手开SUV，没有360我怕很容易剐蹭，而后期加装360又得车身打洞比较介意，但顶配没有现车而且优惠幅度也不大，没什么性价比)，算是待选之一，选择主要原因是SUV、油混省油、合资、够便宜
(5)上汽大众途岳 两驱满月版，因为我接手我爸的车就是大众，用了近10年，没出过大毛病，车连异响都没出现，所以还比较信赖大众，至于为什么没选一汽大众是因为我个人觉得探影太小，途岳和探岳差不多，探岳太贵和途观对标但又没途观大，所以选择上汽大众途岳，但是1.5T的动力怕小马拉大车，再就是听说这个1.5T发动机老出问题，迟迟不敢下手，望大家说说这个车到底如何？油耗又如何？
(6)上汽大众途观L 1.5T，同上怕小马拉大车，不清楚油耗如何
(7)比亚迪宋Plus DMI和护卫舰07，前面的看的次顶配，选择比亚迪是觉得它保有量大，父母觉得是电车龙头，现实情况是我在河北这边还没有买房，不具备家充条件，外面的充电桩据说都堪比油价了，所以买回来估计也是亏电加油行驶使用，父母觉得这就失去了买插混电车的意义，至于护卫舰，父母都很喜欢，只是预算超了，过了20w，买倒是能买，但是买完后我的生活质量会下降，所以会犹豫，于是向下平替到宋
其他的车也看了不少
深蓝S7(品牌力不够，经常背刺，还脱离了长安，觉得不靠谱)
领跑觉得小众品牌新势力不敢信赖，主要是没钱试错，试错成本太高
新红旗HS5，没有这个品牌信仰，定位国产高端豪华，看的2驱旗享，啥都好，就是价格不好，家里觉得都能上2.0T的途观L了，国产就是配置高，合资胜在长时间三大件稳定(老一辈思想了)
枭龙MAX，个人觉得前脸巨丑，中控要是和电二狗一样就好看了，而电二狗，两驱，还没优惠，和枭龙MAX比又没性价比了，据说系统老不更新，地图还是老地图，出厂什么样你的车机基本就定型了，总结一系列下来，长城这个品牌就被我家这边PASS了，虽然我个人挺喜欢电二狗的
总而言之就是不知道该怎么选车了，希望能选个皮实耐用省油的，所以拜托大家给出出主意了
宋PLUS DM车友圈2023-10-12133评论69点赞收藏分享燃油轿皇MG7
福克斯车主·车龄7年关注关于名爵7的9AT变速箱。查了点资料。百度了一下宣传资料，大家可以了解下。上汽集团创新研究开发总院，是整车产品的“集成者”，前瞻技术的“策源地”和底座技术的“研发地”，承担四大品牌五大业务近百个整车项目开发工作，研发产品已覆盖海外欧洲、澳新、亚洲、南美、非洲等主要市场。围绕智能电动汽车领域，聚力打造“七大技术底座”，旨在夯实上汽集团自主品牌整车产品的核心基础。这款全新9AT变速器， 上汽研发总院推出的又一款重磅产品。 全新9AT具备九大突破性亮点：扭矩大、重量轻，尺寸小，档位多，NVH佳，效率高，速比优，超平顺，响应快。 全新9AT采用了横置前驱的设计，拥有目前自主最高档位的水平。通过嵌套式深度集成的行星排设计，高度集成的液压控制单元，配合高硅铝合金毂，轻量化铸铝壳体及各类轻量化材料占比49%，实现了最大输入扭矩405N·m，最大输出扭矩可达5400N·m，整机含油重量仅为93kg，比8AT减重7公斤，扭矩密度也远超市场同级别产品。对于速比的开发，结合名爵MG7的特性，设计了18.62的一档速比，带来更加强劲的起步动力，配合更优秀的档位级差，使换挡更为平顺，而9.82的速比带宽范围，则能够实现更低的油耗表现。 根据实测数据显示，9AT的WLTC综合效率在90%以上，最大效率可达96%，实现燃油经济性较8AT相比提升4%，较6AT相比提升16%。 9AT在低档位的动力速比设计上，实现了整车起步0.8秒达到0.58g最大加速度，匹配灵敏的换挡功率，可使MG7的零百加速仅为6.5秒。除了起步之外，9AT在途中的加速表现也十分强劲，在60km/h时，加速峰值加速度可达0.35g，可以让超车变得更加敏捷、安全平稳。 在NVH方面，9AT采用多级高精度复合行星排，通过自主创新的三维曲面修型的方法，优化啮合曲面形状，实现传递误差小于1μm，最大面压700Mpa，同时不同的扭矩负荷下，均能实现齿廓和齿向接触面积85%以上且居中分布。使车内变速箱阶次噪声仅为35dB，相当于夜间家里卧室的静音水平。 9AT作为一款具备德系品质的高端产品，可匹配185kW柴油发动机和220kW汽油发动机产品，完全具备配套高端车的能力。目前这款发动机首发于荣威MG7，搭载全新高性能涡轮增压2.0T发动机，组成全新一代上汽蓝芯高性能黑标动力组合，实现最大扭405N·m，最大功率192kW，热效率39.3%，轮边最大输出扭矩5400N·m，由于此款车的变速器里还集成了E-LSD功能，可实现0~100%的轮间扭矩锁止能力，为用户提供了更多的安全保障。 除此以外，9AT还搭载在荣威RX9旗舰中大型SUV车型上，基于“珠峰”架构，配合全新高性能四缸涡轮增压2.0T发动机，可实现最大功率172kW，峰值扭矩405N·m，输出扭矩达7000Nm（AWD）。不难看出，9AT可以使用更多大扭矩车型，拥有极强的承载能力，可覆盖整车不同的扭矩输出需求。在拥有试制车间、15个核心零部件试验台、29个发动机/变速箱/总成试验台和一个光学发动机实验室及1个热能风动实验室的上汽动力总成重点实验室里，9AT完成了各项严苛的考核，累计2.2万小时的变速箱耐久验证和1200万公里整车的耐久验证。 最后总结一句:我感觉以上都是厂家吹牛皮。
MG7车友圈2023-09-24评论点赞收藏分享用户74384258
关注15万元以内的德系B级车，你会选它么？来自捷克的大众品牌旗下，拥有120多年的的血脉传承，一直展现出自己独有的魅力，在制车上保持自己的理念，价格亲民，外形夺目，有着实用耐用的品质所以在国内也一直备受国人喜爱。这么说大家知道是什么品牌了么，对的就是斯柯达，今天我们来讲讲15万以内的德系B级车——速派。
上汽大众斯柯达速派尊享版迎来了限时促销，将速派直降，尊享版的价格拉低到了13.19万元，直接成为了12-14万价格区间内唯一能买到的德系B级家轿。
面对车市价格战，不少购车用户都担心保值率会大打折扣，斯柯达推出购车3年8折保值回购无疑是彻底打消了消费者的购车焦虑。
再来说说它的配置：
斯柯达速派尊享版尽管只是入门级车型，但所给到的配置已经非常丰富，配备了10.25英寸全数字液晶仪表，其分辨率达到了1280*480，不仅画面显示更清晰锐利，还能实现与中控屏导航系统联动显示，且仪表盘也能跟随氛围灯颜色的变化呈现不同的颜色，个性化十足。与此同时，速派尊享版还给到了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、电动尾门、仿皮座椅、主驾座椅电动调节、手机互联、语音识别、自动大灯、带加热功能的外后视镜电动调节、自动空调等配置，甚至连前排座椅加热都已经给到了，其中的很多配置都是同价位的合资A级轿车所不具备的。
速派尊享版搭载的1.4T高功率发动机，最大马力也达到了150Ps，配上7DCT变速箱，可实现WLTC工况6.2L/100km的超低油耗，比同级别的B级轿车更省油。即便是想要更强的动力，速派也提供了2.0T车型的选择，其最大马力达到了186Ps，只需要7.9s即可实现零百加速，WLTC工况综合油耗仅为6.36/100km。
速派尤为吸引人的是它掀背式的行李厢设计，速派的后备厢容积达到了570L，而速腾的后备厢容积只有553L。最关键的是，速派的第二排座椅还能放倒，完全放平后速派的后备厢容积可以达到惊人的1680L，将整车的实用性直接拉满。
这款实惠又实用的德系B级车，是否能击中你的心巴？！
速派车友圈2023-09-24评论点赞收藏分享建材黄
关注CT6提车作业+用车感受一份迟到的提车作业我上一个车是一辆上汽大众斯柯达，5年开了15万公里，车子还是很好开的，就是有个大众通病，懂的都懂，于是2020年10月份准备换车的，由于预算有限，前期看过S90，A6L40的，其他的就是走马观花大致看了一下。A6的低配考虑到和我之前斯柯达速派是同款发动机第二代EA888，所以也pass掉了。由于我工作地在湖南，所以在本地去本地4s店看了下车。我家老婆和儿子都中意CT6，没有看中s90，也就pass了。最后只剩CT6了，就开启了漫长的询价路。其实说漫长，我也只是在懂车帝上看了下提车价，然后咨询了一下本地4s店报价和老家4s店报价。最后一对比老家附近的南京价格更有优势，就直接回去下定了。11月1日定的28时尚的，现车，黑外米内。车是2020年9月28日出厂的，裸车优惠11万，店内保险，购置税，落地大概31万多点吧，无其他任何费用，江苏天泓凯迪拉克还是很透明的。13.4万走的厂家免息金融。去4s店之前所有东西全部在电话谈好，去办理手续，包括贴膜，加装，上牌两天全部结束。非常愉快的一次购车。车子有赠送和加装赠送了1，贴膜（说是龙膜，反正用着还可以，没加钱换威固）2，流媒体（感觉这个东西很好用，比车内后视镜看得清楚的多）3，电尾门（安装的很好，缝隙很小。方便很多）4，手机无线充电（很方便，带吸盘的。就是充电有点慢）5，倒车影像（还可以，就是偶尔会引起中控蓝屏，重启后会恢复）后来自己又加装了1，64色氛围灯（小孩很喜欢，档次也一下提升了不少）2，360全景（老婆开嫌太大了，所以加装了一个，不怎么好用。估计不是原厂）3，360软包脚垫（装上了后车上好打理多了）最后说说优缺点吧优点：1，外观很好看，辨识度很高。2，动力很足，走了趟318，哪怕高原地区动力依然可以。3，油耗可以接受，毕竟这么大的一个车我一直开的舒适模式。缺点：1，座椅上的V标很垃圾，几个月就全部断掉了，去换了一次，有没多久就断了。换的时候要拆座椅的皮，很麻烦，不换的话椅子上就有几个洞，太丑了。2，中控和天窗的位置偶尔有异响。3，调节多媒体的圆旋转按钮很容易刮花。
凯迪拉克CT6车友圈2023-09-021评论8点赞收藏分享宜春大通CV0031
关注上汽大通V80经典城配王，这款车怎么样这是一款上汽大通V80经典城配王车型，经典进气格栅，前后雾灯+LED行车灯，全车身同色前后保险杠，右侧移门，可选配双侧移门，这是一款6 M T手动短轴中顶V80，整车尺寸：4950X1998X2345mm，轴距3100mm，搭载的是荣获中国心十佳柴油发动机，2.0排量的上汽π柴油发动机，符合国六B排放标准，最高车速每小时150公里，油箱容积80升，尿素罐容积15升，前后盘式制动，前麦弗逊式独立悬架，后非独立悬架，驾驶舱经典仪表板，灰色内饰颜色，黑色织物座椅面料，驾驶座是三座的，主驾座椅8向可调，大功率冷暖空调，前排电动车窗，多功能方向盘，全系标配定速巡航，遥控门锁，20公里每小时感速型自动落锁功能，熄火自动开锁，内中控锁都是有的。尾门180°开度方便叉车上下货物，装卸货物轻松自如！
2023-08-24评论1点赞收藏分享吴深远
凌渡车主·车龄2年关注泰酷辣凌渡L满月啦！大众粉这次有话说！#凌渡车友圈封面图大赛爸爸的旧车开了两年多了，新工作稳定了，马上也快结婚了，老爸给我买新车，预算15个W，我自己随便选，一定要买自己喜欢滴！
【最满意的一点】
凌渡L不仅好看，还很能装。做为一个颜狗，我最满意的首当其冲是它那酷辣的外观，低趴的前脸，跑车造型，溜背的车身，时尚、高端，还有那超炫酷的30色氛围灯，格调十足。无边框四车门看着已经不稀奇，但是一旦拥有还是自己的好。超大的尾箱空间，包容天地，还像我一样能“装”。
【最不满意的一点】
凌渡L没有浅色的内饰，像我这样喜欢白色的人，要是能有浅色内饰配上白色的车色，那就完美了。如果一定要找不满意的地方，上面应该是天窗稍微有点小，如果是超大的天窗那可能更加炫酷了。下面的就是后排地台的中间凸起有点高，中间坐人还是有点不方便。还有那个时尚炫酷科技感十足的灯光控制模块，看着好看用着难受，如果是驾驶途中需要调整灯光感觉还有些不方便的。
【空间】
说起凌渡L的空间，我不得不夸赞它后尾箱得容量真的超大，简直爱了爱了。前几天，我和朋友一起去露营野餐，带了几个纸箱子，还有帐篷、锅子、食材什么的统统“笑纳”。车上坐四个人也很宽敞轻松。整体的头部空间和腿部空间都非常宽裕，使用空间妥妥的够用。
【动力】
1.4T涡轮增压发动机配七速双离合变速箱，上汽大众经典的动力组合，通过轿跑车型的调教，发动机相应积极，变速箱配合默契，动力充沛，流畅丝滑。搭配运动模式推背感很强，还真有轿跑的味道。不管是短途还是高速加速都不费力，起步、超车都信心十足。
【操控】
大众品牌的操控性一直都不错，毕竟大众做了这么多年的车子，底盘是一贯的非常优秀，各种复杂的路况都能够较好的体现出整个车的优秀性。过减速带的时候也比较柔和，颠簸感也比较舒适。多功能方向盘转向非常精准，脚下的油门和刹车的反馈也非常及时，在遇到复杂的路段开起来也游刃有余，非常不错。
【能耗】
我开了一个多月，粗略估算综合油耗在6个多样子。平常上下班开的多些，路况比较堵，速度跑不起来，急加速、急刹车的时候比较多，这大夏天的空调全程开着，有的时候感觉都有10来个油了，再加上路况好的时候其实凌渡还是比较省油的，对我来说已经很满意了。
【舒适性】
在舒适性方面，我觉得大众凌渡的座椅非常舒适，对于我这种经常办公室坐一天的上班族来说，年龄不大，腰椎不好，座椅配腰部支撑感觉很舒服。电动调节方便实用。车子的静音效果个人感觉也不错，跑高速的时候车子非常稳而且噪音很小，车内正常说话、聊天都感觉很舒适。分区空调更是巴适的很，车子的悬挂系统也很出色，过减速带和颠簸路面的时候感觉很踏实。
【外观】
车长有4.7米多，轴距有2.7米多，不得不说凌渡L真的是颜值控，这外观泰酷辣。白色的外观真的超级好看，第一眼就爱上了，前脸动感十足，超大面积点阵星空下格栅，无边框车门，尾部采用大溜背造型和掀背尾门设计，尾箱那叫一个大，真大！凌渡L采用了贯穿式尾灯、镀铬装饰的后包围，真的太好看了，凌渡的外观真没的说。
【内饰】
凌渡L的仪表是10+12寸的液晶仪表盘双联屏，车内还有30色氛围灯，浪漫醉人。全车灯光都采用触控操作，极具未来与科技感，但也有点不太实用。停车实用没点问题，开车操控有点差劲儿。多功能方向盘手感细腻，功能合理，方便快捷。车内哑光的金属装饰条极大的提升车内质感和档次。座椅采用皮革拼接，黑灰色皮革搭配加上红色的装饰条和车线，做工细致，好看好用好舒适。中控台也亮点十足，保时捷同款换挡拨片也是亮点之一，钢琴烤漆工艺装饰面板，质感如镜，缺点是容易沾指纹。
【性价比】
这款车指导价17.09W，展厅活动优惠2W，购置税和保险全款落地16万多一点，一台无框的4门轿跑，开出去还是很有炫酷感，非常的有排面，性价比挺高，这个级别还是很值。
【为什么最终选择这款车】
综合来说，作为换代升级车型，全新的凌渡L所展现出来的产品力，确实是有着让人耳目一新的表现。它独特的掀背设计加之无框车门、低趴车头、贯穿式灯组等，足以使得凌渡L在运动家轿市场中拥有很强的竞争力。从颜值到性能，再给点优惠，不爱都难。
凌渡车友圈2023-08-167评论6点赞收藏分享平凡之怒
关注朗逸新锐购车分享五一之后一直就打算入手一台新车，但是看上的车，买不起，便宜的车不入眼，十万的预算，对比了好几款车型，期间关注了好久的新款朗逸P，本来准备入手，后面再网上看见大众要上一台新款的朗逸，终于等到了上市，但是又不敢贸然冲动，于是在多方观察和几次的到店试驾后，终于下定决定了提车了。
不到十万块的上汽大众朗逸新锐，品牌靠谱空间足够用，外观造型更加的年轻和时尚，至于我观望俩月的原因呢就是很多朋友都说朗逸新锐这款新车是朗逸的“弟弟”其实也可以这么理解，毕竟朗逸新锐车身比朗逸小，也只是搭载了1.5L发动机，名字还很像，起售价更是低至9.999万元。
外形部分，朗逸新锐前脸延续了大众燃油车时代的家族化设计，与自家的朗逸、帕萨特等车型都颇为相似。细节部分，LED前大灯和LED日间行车灯都是标配:下方的进气格栅则有大面积的点状镀铬装饰，整车看起来并不会有廉价感。在车身侧面设计上，朗逸新锐是标准的紧凑型三厢轿车风格，从前到后有一条非常简约的腰线，下方的门板则做了内凹的型面设计，并目为了平衡车辆侧面的视觉，C柱部位也有一个小三角窗，整车侧面看起来还是比较协调的。尺寸方面，朗逸新锐相比圣塔纳整体大了一圈，但与朗逸相比还是要略小一些的。这样的尺寸规格放在几年前其实就是标准的紧凑型轿车身材，但在近些年整个车市都在加长加大的环境下，不到4.6米的紧凑型三厢轿车确实显得不够看了，尾部设计上，朗逸新锐同样延续了大众的家族化设计风格，整体造型比较简约，LED尾灯是全系标配，尾门右下角可以看到“XR”的标志，可以理解为“新锐”的拼音开头缩写。车外细节部分，朗逸新锐高配车型提供了16英寸双色旋风轮圈，搭配205/55R16规格的轮胎，中低配车型则采用195/65R15的规格。
内饰方面，朗逸新锐整体延续了此前Polo，朗逸等车型的设计风格，仪表台造型比较简洁，三幅式平底方向盘倒是非常时尚。另外，虽然朗逸新锐的车内用料是以硬塑料为主，但配色看起来非常时尚。细节部分，驾驶员视线前方是一块8英寸的全液晶仪表，支持各种信息显示以及多种主题UI，并且这块屏幕是全系标配。中控台上则是全系标配的8英寸智能车机系统，屏幕显示效果还是比较清晰细腻的。更重要的是，即使是9.399万的最低配车型，也标配了AppleCarplay功能，中高配车型更是提供了无线Carplay以及手机APP远程互联。可以说，虽然朗逸新锐车价不高，但是在基本的使用便利性上还不错。
朗逸车友圈2023-08-1210评论1点赞收藏分享千夜是个美男子耶
凌渡车主·车龄2年关注凌渡L太酷蓝提车日记#提车日记1、买车背景
哈哈，97也差不多该买车了，周围的朋友也陆陆续续的买车了，想着车迟早要买的，然后现在在南京工作，有车我可以做到每个月回家一次，不用向之前一样离家远只有长节假日才可以回趟家，去年下半年购置税减半的时候就准备买车了
2、选车对比历程
买车的想法从前年就有了一开始想买的是星瑞的，后来改款的前脸不喜欢，老款的车机有卡，就没买星瑞了，我本身就是芜湖(起飞)，然后去年去看了艾瑞泽8，当时就已经准备买了，不过同时家里在装修(哈哈，自己的钱包不支持同时做两件大事)。然后就拖到了今年，上半年基本在观望攒钱中哈哈，本来预算15左右，家里人基本开的大众，朋友也说可以去看看速腾和凌度l，凌度l的外观设计更年轻化点,平时就刷刷懂车帝，逛逛各个车友圈，最终还是衷心与凌度l的颜值了
3、买车过程
为什么最终选择了凌度l来，哈哈一方面觉得不管是在外观，空间，动力都还OK，还有一方面是在车友圈泡久了，知道增购还可以优惠万吧块钱(攒个1w是真不容易啊)，正好家里人有上汽大众，想着年中再买吧，等个购置税全免（哈哈，你是在做梦），终究还是错付了呀。在车友圈，某书上找了找酷辣的南京落地最低在16.2左右，想着在端午前拿到车，然后六月初就开始跑附近的4儿子店了，周六我一个人去看的车(下午准备把朋友拉上一起)，上午先跑了2家，我说我真买，16秒提。没怎么谈，就去了某书上16.2的那家，想着报16.1吧前面2家16都没怎么了我。没想到销售坐下来和我聊了，当时就觉得md该报16的。然后就是和销售谈了，要么我坐着等他他去和领导谈优惠，要么他坐着等我我和家里人电话沟通，就这样好几个来回。最终16.15(酷辣蓝，两年免息，增购优惠1个·，没怎么送东西)落地，还有个南京购车补贴1千，到现在还没拿到
4、外观
凌度L的外观设计非常时尚和动感，很年轻化了，不是之前大众之前傻傻分不清的前脸了，车身线条流畅，造型动感，无框和大掀背就哼nice,整体外观我觉得好看就完事了
5、内饰
凌度L的后排地台不算高。驾驶舱布局合理，各种功能按钮易于操作。中控台采用了触控屏幕，操作简单方便。车内空间足够宽敞了，对我来说腿部和头部空间够够的了，前后排座椅乘坐也很舒服。
6、配置和价格
酷辣该有的配置都有了，前后雷达，倒车和过窄路的时候都可以提供帮助，主动刹车辅助、自适应巡航控制还没用到过。我的酷辣裸车价格131900(增购优惠1w) ，服务费3000，税是11600还有个保险5000。两年免息贷了6万
7、驾驶感受和舒适性
我属于拿过驾照就没怎么开过车了，挺好上手也挺好开的，就是在我倒车的时候踩刹车多少有点异响，可能是我新手踩的过快过重了吧，新车已经好几血了。座椅坐着还是挺舒服的(副驾也是电调就好了)，至于胎噪高速把车窗关上也还好，既然选择了无边框，有所得有所失吧
8、油耗
新车新手刚开始肯定高一点，目前开了1260公里了平均油耗在6.8L/100KM，哈哈平均车速才32KM/H。跑过很长的高速，不然油耗估计更高一点吧，买来一个月多已经加了800块大洋了，要是加92就好了，这个油耗还可以接受，后面成为老手后油耗应该会降下来一点
9、优点
- 无框，大掀背，发光logo有电车的感觉，外观喜欢的人就觉得很喜欢吧，我觉得好看就行哈哈
- 这辆车配有倒车雷达、倒车影像等功能，非常实用。同时，车辆的自动驾驶功能也非常出色，显示屏会显示有没有超速，压线同时会语言提醒
- 制动能力感觉也很可靠，看了懂车帝的实测数据百公里刹车制动距离35M就可以刹停，平常开的时候感觉线性的才下去，车身会非常稳。
10、缺点
- 车机和国产还是有差距的，也有点卡，装个网易云都不行，自带导航有时候会慢半拍，不知道是网速问题还是车机问题。语言控制能用的场景也很少。
- 发动机要是和速腾一样推出1.5T的就好了，这样在购车的时候可选择的就更多了，当然了1.4T日常开起来还是能够满足需求的，加速、超车等工况都能胜任。
总结：
总的来说，上汽大众凌度L是一款出色的车型。时尚的外观、内饰、给我带来很好的驾驶感受和乐趣。开到现在，我对这款车的品质和性能还是非常满意的，
开起来的感觉还是很棒的。
最后感谢圈主推荐精华！
凌渡车友圈2023-07-1335评论42点赞收藏分享番茄61438914980
关注新能源汽车行业中的健康哲学过去20年间，全球汽车产业发生了翻天覆地的变化。全球碳中和背景下，汽车行业“弃油向电”之势已不可挡。 油车时代，在燃油发动机、变速箱等核心技术方面集大成者的大众、丰田、福特、通用、宝马依然是汽车行业销售额TOP企业。但当电动车逐渐成为主流，这些企业过去几十年甚至上百年的技术积累极有可能“不再具有价值”。 反而是那些在动力电池、汽车电机和电控系统有优势的企业，会在未来更具竞争力。这一点在资本市场表现更为明显，如特斯拉以超过7000亿美元的市值成为全球车企第一名。 汽车行业新的变革已然来临。如何做电动车，如何做透电动车市场，消费者需要怎样的驾驶体验等，是摆在所有厂商面前的共同命题。在此背景下，创维汽车创新性地提出的健康理念，能在多大程度上适应消费者的需求？未来的市场空间有多大？ 1 汽车产业新引擎，国产新能源汽车“抢跑”全球 “双碳”政策利好下，我国新能源汽车一路狂奔。自2001年确立混动、纯电、燃料电池三大新能源汽车整车技术发展路线后，我国新能源汽车通过一系列产业政策和长达13年的财政补贴，实现了从无到有、再到引领全球新能源汽车产业革命的进程。 中国汽车工业协会统计数据显示，2022年我国新能源汽车产量达705.8万辆，同比增长96.9%，连续8年保持全球第一，约占全球新能源汽车产量的60%以上；新能源汽车新车的销量达到汽车新车总销量的25.6%。 图 / 创维汽车2023上海国际汽车工业展览会 汽车出口也成为推动我国汽车产业快速发展的重要引擎。海关总署数据显示，2022年，我国汽车出口达到340万辆，同比增长55%，首次超过德国成为全球第二大汽车出口国。其中，新能源汽车出口112万辆，同比增长190%，占汽车出口总量的33%。 并且，向好的趋势还在延续。今年1-3月，我国汽车出口达68.2万辆，同比增长43.2%。业内人士预计，今年汽车出口将延续强势增长态势。 在一众汽车厂商中，除传统车企上汽、奇瑞、比亚迪外，一些新兴的车企开始崭露头角。 2022年，创维汽车全年总销量21916台，同比增长255.72%，其中，7-12月销量再次突破，实现六连涨。 值得一提的是，近3年来，创维汽车海外业务快速迅猛。截至目前，已覆盖至全球44个国家和地区。在全球市场环境复杂的2022年，创维汽车在海外销量和销售金额均实现10倍增长，销售金额突破10亿元大关，海外发运量占到了总销量的15%。
创维EV6车友圈2023-07-11评论点赞收藏分享这车值么
关注昨天，工信部第372批车辆申报信息公布了
咱们来看看两辆值得关注的车辆信息：上汽智己-LS6、北汽极石-石头01
#智己LS6# #智己# #北汽# #石头01#
智己LS6——长4904 宽1988 高1669轴距2950mm，双电机功率分别为170kW+304kW或200kW+379kW，最高时速达252km/h，大概率会上800V平台。
石头01——长5050（加尾箱5295） 宽1980 高1869，插电增程混动车型，搭载绵阳新晨动力的代号为B15F的1.5T 发动机，前后双电机峰值功率为 150kW+200kW。
智己LS6车友圈2023-06-166评论4点赞收藏分享娃娃鱼老总
关注23改款途观L380旗舰版提车作业家中原有15年11月购入现代索纳塔九代因前些年跑销售的缘故，公里数较大工况不佳，故障频出不想进入无休止的维修无底洞，且迫在眉睫的是发动机烧机油严重需要大修，故今年考虑换车，意向25万左右的SUV，一是空间大、二是满足全家人出行的需求，这个价位上豪华品牌比较勉强，基本是紧凑级以下，全家出行比较拥挤，且不符合自身工薪阶层的身份。前期网上关注了途观L和昂科威S，虽说昂科威用料可能更扎实且尺寸更大，但是内饰风格比较个性不太喜欢，于是直接心中初定途观L。
市区有2家上汽大众4S店，4月22日到其中一家探价，销售直接介绍最为畅销330越享版，旧车置换有6000补贴，且走厂家金融可以2年免息，这两个政策还是挺有吸引力，因为自身资金未到位不能马上下定，销售进行初次报价（裸车大概优惠2.7万）后没有深入探讨价格，后看了一下指导价380悦享版差价1万，虽说380比330油耗要高1-2升，感觉平时还是有点追求动力，现在的道路基本都很好了，其实两驱完全够，但是后期也有出去自驾游的计划，应对非铺装路面四驱的通过性会更好；刚好380只配7座，最后排确实很鸡肋，但是之前已经吃了2次超载一个小孩被交警抓住罚款扣分的亏，感觉特殊情况应个急还是非常有必要，就算抱个小孩在第二排最后排不坐人至少也不会算超载，后面销售带去看了试驾车，感觉做工还挺不错，唯独试驾车内饰棕色感觉些许老气，因为有急事也没试驾就走了，后面通过对比发现380旗舰型多了座椅通风、哈曼卡顿音响、座椅记忆等功能，感觉这些功能还是有必要，家属和自己平时换着开车每次都调座椅也挺麻烦的，特别是平时开车喜欢听歌，对音质还是有一定要求，结合销售报价自己大概核算了下，自己旧车置换享受置换补贴，再磨磨裸车价，在25万左右落地应该比较有把握，刚好在预算范围内，果断决定上380旗舰。
车型确定后就是对比价格，5月初资金到位后，在5月13日和家属一道第二次看车，这次去肯定要拍板了，第一次看车后在网上和市里另外一家4S店进行了询价，他们负责电商的销售三天二头乐此不疲的给我电话，以至于后面改变计划先到她们店里看车，所以可见销售持续跟踪的必要性，去了直接谈价格，中途因为和接待的销售顾问沟通不畅还发生了不愉快，最后他们销售经理直接出来和我谈，因为目标明确一个小时直接下定，最后价格也在自己预期的25万左右落地，除常规赠送外，不含首保还额外送了8次保养，参加抽奖活动还中了300油卡和一个小风扇，销售当时回复因为旗舰型车子很稀少，刚好遇到周末，他们下周一去重庆库查询，如果重庆库没有的话整个西南都没有车，要向厂家下定，到车周期大概一个月。
因为有车开着也不是很着急，周一销售回复重庆没车需要向厂家订车，大概6月10号左右可以提车，并确定了车身和内饰颜色，内饰颜色是双拼银雾灰，不是棕色的还挺满意的，中途期间没有向销售询问情况，5月28日晚销售联系说车子已经到重庆，运来我们市里就是第二天一早，如果急的话29号就可以过来提车了，但是因为自己和家属有事，这种提车喜事肯定要和家属一道，综合两个人都有空的时间定到6月7日提车。
6月7日到店后直接看车，调拨单显示是南京库发过来的，看车身铭牌5月份生产的车，日期这么近肯定是新鲜出炉的，于是大概看了下有没有运输造成划伤和玻璃生产日期，没什么问题就缴钱提车了，之前看帖子新到的改款380旗舰车子轮毂样式换为途昂的那种刀锋轮毂，确实感觉没以前好看，自己的车子也是这一般，初看确实难看甚至不能接受，后面多看几眼感觉也还凑合，没有十全十美的吧，白璧微瑕也许是最好的。
11点到店因为旧车估值谈价和店里停电的原因，没做装饰搞到下午3点多临牌才打出来开车走，因为家在县城距离30多公里路，体验了下行驶质感和起步等，之前开过新款奥迪Q5L，大众奥迪德系品质毕竟一脉相承，感觉行驶质感比较类似，悬架滤震/提速等和奥迪Q5L非常接近了，差的一丢丢可能是奥迪Q5L前五连杆悬架比途观L的传统前麦弗逊式更高级，另外底盘更多的铝合金材质簧下质量更轻吧，奥迪Q5L45高功率多32匹马力，加上纵置发动机和DL382的变速箱传动传动效率更高些，毕竟10多万的差价摆在那里，途观L的性价比和配置要更好，回去快速上跑到120+，感觉跑高速挺稳的，大众的稳定性确实名不虚传，只要舍得给油，推背感还是挺强的，这么大的车初段提速很轻快，唯独中段急加速的话可能有1-2秒的延迟。
虽说这些年现代受自身品牌拉力和国产品牌的冲击，品牌地位和销量大不如前，陪伴自己近8年的索纳塔九，这些年带我走南闯北，基本没有掉过链子，跑高速能跑出5.几升油耗特别省，可能它给我做出的贡献早已超过车本身价值，把它当做自己家人一般，今天卖车还挺不舍，但还是做出了它最后的贡献。
途观L车友圈2023-06-0810评论7点赞收藏分享查看更多